后车追尾负全责导致车内人员受伤时,赔偿责任主要由后车责任方及其保险公司承担;若经交警认定前车存在一定过错需承担部分责任,前车及其保险公司也需按责任比例对受伤人员进行赔偿。
1.后车全责时,赔偿需遵循法定流程。机动车发生交通事故造成损害且属于该机动车一方责任的,先由承保强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保商业保险的保险人按照保险合同约定予以赔偿;仍有不足或未投保商业保险的,由侵权人承担剩余赔偿责任。
2.前车存在过错需担责时,需按责任比例分担赔偿。此时受伤人员可向前后车及其保险公司同时主张赔偿,各方根据交警认定的责任比例,在保险限额内或自行承担相应赔偿金额,确保受伤人员的合理损失得到全面弥补。
法律分析:
(1)后车追尾负全责时,后车车内受伤人员的赔偿主体为后车责任方及其保险公司。根据法律规定,机动车发生交通事故造成损害且属于该机动车一方责任的,相关赔偿责任由该机动车的责任方及保险公司承担。
(2)赔偿顺序需遵循法定流程。先由承保后车机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保后车商业保险的保险人按照保险合同约定予以赔偿;仍然不足或者未投保商业保险的,由后车的侵权人进行赔偿。
(3)前车存在过错时需按责任比例赔偿。若经交警部门认定,前车对事故存在一定过错并需承担部分责任,则前车及其保险公司需按照认定的责任比例,对后车车内受伤人员的合理损失承担相应赔偿责任。
提醒:
事故发生后应及时保留交警部门出具的责任认定书,若涉及多方责任或赔偿协商遇阻,建议咨询专业法律人士以获取针对性解决方案。
(一)后车追尾负全责时,后车车内受伤人员可按以下顺序主张赔偿。首先由承保后车机动车强制保险的保险公司在强制保险责任限额范围内赔偿。不足部分,由承保后车商业保险的保险公司按照保险合同约定赔偿。仍然不足或未投保商业保险的,由后车的责任方赔偿。
(二)若经交警认定前车存在过错并需承担部分责任,后车车内受伤人员可同时向前车及其保险公司主张赔偿。前车需按责任比例承担赔偿责任,先由其强制保险保险公司在限额内赔偿,不足部分由商业保险赔偿,仍不足则由前车责任方赔偿。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条。该条款规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
后车追尾且负全责时,其车内受伤人员的赔偿由后车责任方及保险公司负责。赔偿顺序为先由交强险保险公司在限额内赔付,不足部分由商业险保险公司按合同补充,若仍有缺口或未投商业险,则由责任方自行承担。
若交警判定前车存在过错需担部分责任,前车及其保险公司也需按责任比例,对后车车内受伤人员进行相应赔偿。
结论:后车追尾致车内人员受伤,赔偿一般由后车责任方及其保险公司承担;若前车存在过错并被认定需担责,则前车及其保险公司也需按责任比例赔偿。
法律解析:根据《中华人民共和国民法典》和《机动车交通事故责任强制保险条例》相关规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,赔偿顺序如下。1.先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;2.不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同约定赔偿;3.仍然不足或者未投保商业保险的,由侵权人赔偿。若后车追尾负全责,则后车的交强险和商业险保险人应先承担赔偿责任,不足部分由后车责任方承担。若前车存在过错并经交警认定需承担部分责任,则前车及其保险公司需按责任比例对后车车内受伤人员进行赔偿。若遇到此类事故且对赔偿事宜有疑问,建议及时咨询专业法律人士以维护自身合法权益。
专业解答车主可向保险公司申请代位追偿,即保险公司在保险限额内承担修车费用,事后向事故责任方追偿。同时,受害方也可选择直接向法院起诉,要求对方依法赔偿损失。这两种方式都旨在保障车主的权益,减轻因事故带来的经济压力。
专业解答驾驶中追尾伤人,全责者是否负刑事责任取决于具体法规。在我国,全责驾驶员将面临12分扣除,赔偿受害者等惩罚。情节恶劣者可能承担刑事责任。依据法规,逃逸未构成犯罪、酒后驾车等违法行为,将一次性记12分。
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