主次责任赔偿非得按73比例来吗

法律分析：
（1）主次责任赔偿比例不固定为73。机动车之间发生事故，主责赔偿比例通常在70%-80%，次责为20%-30%，73划分较常见，但并非绝对。
（2）机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故时，赔偿比例划分不同。机动车主责，赔偿比例约80%-90%；非机动车驾驶人、行人主责，机动车赔偿比例在10%-20%。
（3）最终的赔偿比例需法院结合事故实际情况，依据相关法律法规和证据进行判定。

提醒：
发生事故后，赔偿比例因情况而异，建议咨询专业人士分析具体案情。

（一）了解责任划分类型：明确是机动车之间事故，还是机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故，不同类型赔偿比例范围不同。
（二）收集证据：在事故发生后，及时收集现场照片、视频、事故责任认定书等相关证据，以便在确定赔偿比例时有据可依。
（三）协商解决：双方可先就赔偿比例进行协商，基于实际情况达成一致赔偿方案。
（四）寻求法律帮助：若协商不成，可咨询律师或通过法律途径，由法院根据实际情况和相关法律法规判定赔偿比例。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

1.主次责任赔偿不一定要按73比例，司法实践中需综合考量多因素。

2.机动车之间事故，主责方赔偿比例通常在70%-80%，次责方为20%-30%，常见按73分。

3.机动车与非机动车、行人事故，机动车主责赔偿比例约80%-90%；非机动车、行人主责，机动车赔偿10%-20%。

4.具体赔偿比例由法院依实际情况和证据判定。

结论：
主次责任赔偿不必须按73比例，具体赔偿比例需综合考量多因素，由法院依据实际情况和相关法律法规判定。
法律解析：
在司法实践中，主次责任赔偿比例划分要综合多方面因素。机动车之间发生事故，主责方赔偿比例通常在70%至80%，次责方为20%至30%，常见按73划分。然而，当机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故时，赔偿比例有所不同。若机动车一方主责，承担赔偿比例约在80%至90%；若非机动车驾驶人、行人一方主责，机动车一方承担赔偿比例在10%至20%。所以，具体的赔偿比例要根据事故实际情况，由法院结合相关法律法规和证据来确定。如果遇到主次责任赔偿比例划分的问题，建议向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

主次责任赔偿不一定要按73比例，司法实践中需综合考量多方面因素确定赔偿比例。
1.机动车之间事故，主责方赔偿比例通常在70%至80%，次责方为20%至30%，73划分较常见。这种划分主要考虑双方都是具备一定风险防控能力的机动车主体。
2.机动车与非机动车驾驶人、行人事故，机动车主责时赔偿比例约80%至90%；非机动车驾驶人、行人主责，机动车承担10%至20%。这是基于保护相对弱势的非机动车驾驶人及行人。
具体赔偿比例由法院依据事故实际情况，根据相关法律法规和证据判定。建议事故发生后及时收集保留证据，积极配合调查，以便法院作出合理判决。