什么状况下追尾不需要承担全部责任

追尾事故一般由后车承担全部责任，但存在多种后车不担全责的情况。

1.若前车强行变道、加塞且未完成变道，车身大部分仍在原车道，此时后车追尾，前车需担责。因为前车的违规变道行为影响了后车正常行驶。
2.前车倒车或溜车导致的追尾，前车负全部责任。这是由于前车的不当操作直接引发了追尾事故。
3.前车开斗气车，频繁紧急刹车、别车，后车来不及反应导致追尾，前车需承担一定责任。前车的斗气行为增加了追尾风险。
4.连环追尾时，要依据实际情况判定，如中间车辆刹车不及撞上前车，最后车辆追尾中间车，中间车对前车负责，最后车对中间车负责。

追尾责任认定需结合事故实际情况和交通法规判断，司机在遇到此类事故时，要保持冷静，及时报警并保留好现场证据。

法律分析：
（1）正常情况下追尾一般是后车承担全部责任，但在特殊情况下责任划分会有所不同。当出现前车强行变道、加塞且未完成变道，大部分车身还在原车道时后车追尾，这种情况下前车的违规变道行为对事故发生有直接影响，所以前车要担责。
（2）若前车倒车或溜车导致追尾，由于是前车主动做出的不当行为引发事故，所以前车负全部责任。
（3）前车开斗气车，频繁紧急刹车、别车，后车来不及反应导致追尾，前车的危险驾驶行为是事故诱因，需承担一定责任。
（4）连环追尾时，要依据实际情况判断，如中间车辆刹车不及撞上前车，最后车辆追尾中间车，中间车对前车负责，最后车对中间车负责，体现了各自对自己行为造成的后果负责的原则。

提醒：发生追尾事故后，责任认定需结合实际情况和交通法规判断，情况复杂时建议咨询专业法律人士进一步分析。

（一）遇到前车强行变道、加塞且未完成变道，车身大部分还在原车道导致的追尾，后车应及时保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续证明自身无责。
（二）若前车倒车或溜车造成追尾，后车要保护好现场，等待交警来认定责任，切勿随意移动车辆。
（三）当前车开斗气车频繁紧急刹车、别车导致追尾，后车可收集行车记录仪等相关证据，为责任认定提供依据。
（四）发生连环追尾，各车车主都要保护现场，配合交警调查，如实陈述事故发生经过。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

通常追尾事故后车负全责，但以下情况除外：
前车强行变道、加塞且未完成变道，车身大部分在原车道，后车追尾，前车担责。

前车倒车或溜车致追尾，前车负全责。

前车开斗气车，频繁急刹车、别车，后车不及反应追尾，前车担责。

连环追尾时，按实际情况定责，如中间车撞前车，最后车追尾中间车，中间车对前车负责，最后车对中间车负责。总之，追尾责任认定需结合实际和法规判断。

结论：
追尾事故中一般后车承担全部责任，但在特定情况如前车强行变道未完成、倒车或溜车、开斗气车以及连环追尾等情形下，责任认定需结合实际情况和交通法规判断，不一定后车担全责。
法律解析：
根据相关交通法规，交通事故责任认定需依据具体情况。在追尾事故里，通常认为后车应保持安全车距和反应时间，所以一般承担全部责任。然而，若出现前车强行变道且未完成变道、倒车或溜车、开斗气车频繁紧急刹车别车等情况，前车存在明显过错，需要承担相应责任。在连环追尾中，各车按照实际碰撞顺序和情况承担对应责任。交通法规旨在确保道路安全和公平处理事故，责任认定需综合多方面因素。如果遇到复杂的追尾事故责任认定问题，建议向专业法律人士咨询，以获得准确合法的处理建议。