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人闯红灯被撞谁的责任

吴** 上海-嘉定区 交通事故责任咨询 2025.11.20 07:09:08 442人阅读

闯红灯被撞谁的责任

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法律分析:
(1)行人闯红灯本身违反交通规则,存在明显过错。当机动车一方无过错时,行人大概率承担主要或全部责任,不过机动车一方要承担不超过百分之十的赔偿责任,这体现了对行人生命安全的保护。
(2)若机动车一方存在超速、酒驾等违法行为,其也要承担相应责任。因为这些行为增加了事故发生的风险,加重了过错程度。
(3)交警划分责任时,会综合现场勘查、证人证言、监控录像等证据,考量各方行为对事故发生的作用以及过错严重程度。最终以交通事故责任认定书确定责任划分。

提醒:行人应遵守交通规则,切勿闯红灯。机动车驾驶员也要遵守交规,避免违法行为。对责任划分有异议,建议咨询进一步分析。

2025-11-20 13:18:05 回复
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(一)行人方面,应严格遵守交通规则,不闯红灯,增强交通安全意识,避免因自身过错引发事故。
(二)机动车驾驶者要注意观察路况,即便行人有过错,也应采取必要措施避免事故发生。若自身存在超速、酒驾等违法行为,要杜绝此类行为,严格依法驾驶。
(三)事故发生后,双方都要保护好现场,配合交警的调查工作,提供真实的信息和证据。

法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

2025-11-20 11:41:14 回复
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1.行人闯红灯被撞,责任划分要依具体情况定。行人闯红灯属违规,若机动车无过错,行人可能担主责或全责,但机动车仍要承担不超百分之十赔偿。

2.若机动车有超速、酒驾等违法,也要担责。交警会结合现场勘查、证言、监控等证据,按各方行为作用和过错程度划分责任。

3.最终责任划分以交警的事故责任认定书为准。

2025-11-20 11:21:50 回复
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结论:
行人闯红灯被撞责任划分依具体情况而定,一般行人有明显过错,机动车无过错时行人可能担主责或全责,但机动车仍需承担不超百分之十赔偿责任;机动车有违法也需担责,最终以交警事故责任认定书为准。
法律解析:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,行人应当遵守交通信号灯指示通行,闯红灯是违反交通规则的行为。当行人闯红灯被撞,若机动车一方严格遵守交通规则无过错,行人的过错行为对事故发生起主要作用,所以行人可能承担主要或全部责任。不过为了保护行人这一相对弱势的群体,即便机动车无责,也需承担不超过百分之十的赔偿责任。若机动车一方存在超速、酒驾等违法行为,其违法行为增加了事故发生的风险,也需根据其过错程度承担相应责任。交警会综合多方面证据,考量各方行为对事故发生的作用及过错严重程度来划分责任。如果遇到行人闯红灯被撞这类复杂的交通事故责任问题,建议向专业法律人士咨询,以获得准确的法律建议和帮助。

2025-11-20 09:58:24 回复
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行人闯红灯被撞责任划分依具体情况而定。通常行人闯红灯有明显过错,违反交通规则,若机动车无过错,行人大概率担主要或全部责任,不过机动车仍要承担不超百分之十赔偿责任。若机动车存在超速、酒驾等违法,也需担责。

解决措施和建议如下:
1.行人应严格遵守交通规则,不闯红灯,增强自身安全意识,避免因违规行为给自己带来危险和责任。
2.机动车驾驶员要保持安全驾驶,杜绝超速、酒驾等违法行为,遇到路口注意观察,确保行车安全。
3.事故发生后,交警需全面收集现场勘查、证人证言、监控录像等证据,客观公正划分责任。当事人要以交警出具的交通事故责任认定书为依据处理后续事宜。

2025-11-20 08:19:26 回复

行人闯红灯被撞是谁的责任《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。从上述案例来看,当刘某开车经过人行道时,遇到行人周某正在通过人行横道,应当避让,但是他没有避让,所以,周某受伤,刘某负有责任。但是,行人在人行横道上走过一半时遇到红灯,应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的带时交通信号灯突然变红的,这时,周某本应停留在带上,但他却闯了红灯,因此周某也有过错。总结目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。作为交通协警保安员,在执勤过程中,经常会遇到行人闯红灯的情况,碰到这种违规情况时,一定不要睁一只眼闭一只眼,要告诫行人:千万不要存在侥幸心理,一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

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    2024.09.11 2319阅读
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