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醉驾撞死人对方闯红灯责任在谁

刘** 广东-揭阳 醉驾咨询 2025.11.16 20:42:01 461人阅读

醉驾撞死人对方闯红灯责任在谁

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1.即便对方闯红灯,醉驾撞死人通常也要担主责甚至全责。因为醉酒驾驶是严重违法,危害公共安全,法律严令禁止,本身就很危险。

2.对方闯红灯有过错,但醉驾大大增加了事故发生可能和危害。责任认定会综合考量双方过错及严重程度,一般醉驾的违法和危险远超闯红灯。

3.若醉驾致一人死亡且负主责或全责,会构成交通肇事罪,除民事赔偿,还得担刑责。

2025-11-16 22:45:08 回复
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结论:
醉驾撞死人即使对方闯红灯,醉驾方通常要承担主要甚至全部责任。
法律解析:
醉酒驾驶属于严重违法行为,对公共安全危害极大,法律明令禁止。虽然对方闯红灯存在过错,然而醉驾行为极大提高了事故发生的可能性和危害程度。交通事故责任认定会综合考量双方过错对事故发生的作用及严重程度,通常醉驾的违法性和危险性远超闯红灯,所以醉驾方大概率承担主要责任。若因醉驾致一人死亡且负主要或全部责任,会构成交通肇事罪,不仅要进行民事赔偿,还需承担刑事责任。如果遇到此类复杂的交通事故责任问题,建议向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。

2025-11-16 22:22:29 回复
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1.醉驾撞死人,即便对方闯红灯,醉驾方通常要担主要甚至全部责任。醉酒驾驶属严重违法行为,危害公共安全,法律明令禁止,其本身就有高度危险性。
2.对方闯红灯虽有过错,但醉驾极大增加了事故发生可能性与危害后果。交通事故责任认定会综合考量双方过错对事故发生的作用及严重程度,一般醉驾的违法性和危险性远超闯红灯,所以醉驾方大概率担主责。
3.若醉驾致一人死亡且负主要或全部责任,构成交通肇事罪,除民事赔偿外,还需承担刑事责任。

建议醉酒者切勿驾车,可选择代驾或公共交通出行。执法部门要加强对酒驾醉驾的查处力度,以减少此类事故发生。

2025-11-16 21:30:10 回复
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法律分析:
(1)醉酒驾驶属于严重违法,对公共安全危害极大,法律严格禁止此类行为,其本身就具有高度危险性。
(2)即便对方存在闯红灯的过错,但醉驾行为显著提高了事故发生的概率和危害程度。在认定交通事故责任时,需综合考量双方过错对事故的作用及严重程度。
(3)通常而言,醉驾的违法性和危险性远超闯红灯,所以醉驾方往往要承担主要责任。若因醉驾致一人死亡且负主要或全部责任,会构成交通肇事罪,不仅要进行民事赔偿,还需承担刑事责任。

提醒:
醉酒驾驶危害极大,切勿酒后驾车。发生事故后责任认定需结合具体情况,建议及时咨询以准确分析。

2025-11-16 21:27:55 回复
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(一)若涉及醉驾撞死人且对方闯红灯的情况,当事人应立即停车,保护现场,积极救助伤者并报警,配合警方调查,如实陈述事故经过。
(二)对于死者家属,应通过合法途径,如与醉驾方协商、申请交警部门调解或向法院起诉等方式,要求醉驾方进行民事赔偿,包括死亡赔偿金、丧葬费等。
(三)司法机关会根据事故责任认定结果,依法追究醉驾方的刑事责任。

法律依据:
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

2025-11-16 21:23:06 回复

行人闯红灯被撞是谁的责任《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。从上述案例来看,当刘某开车经过人行道时,遇到行人周某正在通过人行横道,应当避让,但是他没有避让,所以,周某受伤,刘某负有责任。但是,行人在人行横道上走过一半时遇到红灯,应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的带时交通信号灯突然变红的,这时,周某本应停留在带上,但他却闯了红灯,因此周某也有过错。总结目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。作为交通协警保安员,在执勤过程中,经常会遇到行人闯红灯的情况,碰到这种违规情况时,一定不要睁一只眼闭一只眼,要告诫行人:千万不要存在侥幸心理,一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

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