开电动车打滑躲过碾压算紧急避险吗

（一）判断是否构成紧急避险，要先确认危险是否现实且正在发生。比如有车辆即将碾压过来这种紧迫情况，才符合条件。
（二）需看是否是不得已采取的行为。若骑行人还有其他更合理的方式避免危险，却选择打滑躲避，就不符合紧急避险。
（三）要考量造成的损害程度。若躲避动作造成他人严重的人身伤害或重大财产损失，远超所避免的危险，也不能认定为紧急避险。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一百八十二条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

1.开电动车打滑躲过碾压是否算紧急避险，要看是否符合构成要件。需合法权益面临现实且正在发生的危险，行为人不得已采取避险行为，且不能超必要限度造成不应有损害。

2.若打滑是为躲即将到来的碾压，危险现实发生，骑行人无更好办法保护自身，且未不合理损害他人权益，可认定为紧急避险。

3.若危险不现实、有更合理避险方式却选此方式，或造成损害远超避免的危险，则不构成紧急避险。

结论：
开电动车打滑躲过碾压是否算紧急避险，取决于是否符合紧急避险构成要件。
法律解析：
依据法律规定，紧急避险需满足合法权益面临现实危险且该危险正在发生，行为人不得已采取避险行为，同时避险行为不能超过必要限度造成不应有的损害。若电动车骑行人是为躲避即将到来的碾压，碾压危险现实且正在发生，在无其他更好办法时为保护自身安全采取打滑躲避动作，并且未对他人合法权益造成不合理损害，通常可认定为紧急避险。但要是危险并非现实存在，或者有其他更合理方式避免危险却选择此方式，又或者造成的损害远超所避免的危险，就不构成紧急避险。紧急避险的判定较为复杂，若遇到类似情况，建议向专业法律人士咨询，以便准确判断自身行为是否属于紧急避险。

开电动车打滑躲过碾压是否算紧急避险取决于是否符合构成要件。若符合紧急避险要求，即合法权益面临现实且正在发生的危险，行为人不得已采取避险行为，且未超过必要限度造成不应有损害，就可认定为紧急避险。

1.当电动车打滑是为躲避即将到来的碾压，碾压危险真实且正在发生，骑行人在无更好办法时为保自身安全采取打滑躲避动作，同时未对他人合法权益造成不合理损害，可认定为紧急避险。
2.若危险并非现实存在，或有其他更合理方式避免危险却仍选择此方式，又或者造成的损害远超所避免的危险，则不构成紧急避险。

建议骑行人在骑行时保持安全车速和注意力，遇到危险冷静判断，选择最合理避险方式，尽量避免造成不必要损害。

法律分析：
（1）判断开电动车打滑躲过碾压是否为紧急避险，关键在于是否满足紧急避险的构成要件。合法权益面临现实且正在发生的危险是首要条件。比如电动车即将被碾压，这种危险是实实在在存在且当下正在发生的。
（2）行为人需是不得已采取避险行为。若骑行人在当时没有其他更好的办法来避免碾压，只能通过打滑的方式躲避，这符合“不得已”的要求。
（3）避险行为不能超过必要限度造成不应有的损害。若骑行人打滑躲避未对他人合法权益造成不合理损害，就满足这一条件；反之，若危险不现实、有更合理方式却未采用，或造成的损害过大，则不构成紧急避险。

提醒：在判断是否构成紧急避险时情况较为复杂，不同案情对应解决方案不同，建议咨询进一步分析。