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法律分析：
（1）在正常停车点依规停车被追尾，后车负全责。这是由于后车应保持安全车距、留意前方路况并及时制动，未能做到则需承担全部责任。
（2）在禁停路段违规停车被追尾，双方均需担责。违规停车存在过错，通常后车主责，违规停车方次责。
（3）停车车辆故障，若按规定开启危险报警闪光灯、设置警告标志，后车追尾后车负全责；若未按规定操作，停车方也需担责。最终责任认定以交管部门的交通事故责任认定书为准。
提醒：
停车时要严格遵守交通规则，避免违规停车。发生追尾事故后，等待交管部门的责任认定，不同情况责任划分不同，如有疑问可咨询进一步分析。
（一）在正常停车点依规停车被追尾，可收集现场证据如照片、视频等，等待交警来认定后车承担全部责任。
（二）在禁停路段违规停车被追尾，双方都要配合交警调查，明确各自责任，一般后车主责，违规停车方次责。
（三）停车车辆故障时，按规定开启危险报警闪光灯、设置警告标志被追尾，后车负全责；未按规定操作，停车方需担部分责任，要保留好是否按规定操作的证据。
（四）最终以交管部门出具的交通事故责任认定书为准，若对结果有异议可申请复核。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
1.正常停车点依规停车被追尾，后车一般负全责。后车有保持安全车距、留意路况并及时制动的义务。
2.禁停路段违规停车被追尾，双方都可能担责。违规停车有过错，通常后车主责，停车方次责。
3.故障停车按规定操作，后车追尾后车全责；未按规定操作，停车方也要担责。最终责任以交管部门的认定书为准。
结论：
马路上停车被追尾责任认定分多种情况，正常依规停车被追尾后车通常全责；禁停路段违规停车被追尾双方可能都担责，后车主责、停车方次责；故障停车按规定操作后车追尾后车全责，未按规定操作停车方也担部分责任，最终以交管部门认定书为准。
法律解析：
依据《中华人民共和国民法典》和《道路交通安全法》等相关法规，后车有保持安全车距、注意前方路况并及时制动的义务。所以正常依规停车时，后车追尾应承担全部责任。而在禁停路段违规停车，停车行为本身对事故发生存在一定过错，因此双方都需担责，后车主责、停车方次责。对于故障停车，按规定开启危险报警闪光灯、设置警告标志是停车方应尽义务，若未做到，停车方就需承担部分责任。不过，具体责任划分还是要以交管部门的交通事故责任认定书为准。如果遇到此类交通事故责任认定纠纷，为了维护自身合法权益，建议向专业法律人士咨询具体的应对策略。
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