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1.交通事故责任划分需考量当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。当机动车正常行驶,电动车闯红灯时,因电动车方明显过错,通常其是事故主要原因。若机动车无违规,电动车可能负主要或全部责任。
2.即便机动车无责,依法律规定也需承担不超百分之十的赔偿责任。而若机动车存在超速、未注意观察等过错,责任划分要视具体情况而定,可能双方同等责任,甚至机动车担主要责任。
3.最终责任划分要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。为避免事故,电动车应遵守交通规则,不闯红灯;机动车要谨慎驾驶,避免违规行为。
2025-10-29 16:57:11 回复
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法律分析:
(1)交通事故责任认定核心在于当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。当机动车正常行驶,电动车闯红灯时,电动车方过错明显,通常是引发事故的主要因素。
(2)若机动车无超速、酒驾等违规行为,电动车大概率负主要或全部责任。不过即便机动车无责,也需承担不超过百分之十的赔偿责任,这体现了法律对弱势群体的一定保护。
(3)要是机动车存在超速、未注意观察等过错,责任划分会依据具体情况调整,可能出现双方同等责任,甚至机动车承担主要责任的情况。
(4)交警部门出具的交通事故责任认定书是最终确定责任划分的依据。
提醒:
发生交通事故后,责任划分复杂,不同情况对应不同责任比例。建议及时咨询以准确分析自身责任和赔偿事宜。
2025-10-29 16:14:23 回复
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(一)电动车方应严格遵守交通规则,杜绝闯红灯等违规行为,若发生此类事故要积极配合交警调查。
(二)机动车方在行驶中要保持良好驾驶习惯,避免超速、酒驾等违规行为,同时注意观察路况。
(三)事故发生后,双方都应保护好现场,等待交警部门来进行责任认定。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
2025-10-29 14:40:05 回复
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1.我国交通事故责任根据当事人行为对事故的作用和过错程度来定。若机动车正常行驶,电动车闯红灯,过错明显在电动车方。
2.通常,电动车闯红灯是事故主因,机动车无违规,电动车可能负主责或全责。不过,即便机动车无责,也得承担不超百分之十的赔偿。
3.若机动车有超速等过错,责任需具体划分,可能双方同责,甚至机动车担主责。最终以交警的认定书为准。
2025-10-29 13:28:19 回复
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结论:
交通事故中电动车闯红灯,若机动车无违规行为,电动车可能负主要或全部责任,但机动车仍需承担不超过百分之十赔偿责任;若机动车有过错,需按具体情况划分责任,最终以交警认定书为准。
法律解析:
依据我国法律,交通事故责任根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定。电动车闯红灯存在明显过错,通常是事故主要原因。若机动车正常行驶无违规,电动车大概率担主责或全责。不过即便机动车无责,也需承担不超百分之十赔偿责任,这体现了对弱势群体的保护。若机动车有超速、未注意观察等过错,就要结合实际情况重新划分责任,可能出现同等责任或机动车担主责的情况。最终责任划分要以交警部门的认定书为准。如果遇到此类交通事故,对责任划分和赔偿问题有疑问,可向专业法律人士咨询,以维护自身合法权益。
2025-10-29 11:56:09 回复