肇事者逃逸致一死一伤构成交通肇事罪,量刑与是否“因逃逸致人死亡”密切相关。若属于因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑;若死亡、重伤是肇事行为直接导致,之后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。“因逃逸致人死亡”强调逃逸与被害人死亡有因果关系,即因逃避法律追究而逃跑,使被害人得不到救助死亡。
对于此类案件,有以下建议:一是司法机关应准确判断逃逸行为与死亡结果的因果关系,确保量刑公正。二是鼓励肇事者自首,积极赔偿,争取被害人家属谅解,法院也应综合考量这些情节确定刑罚,以体现法律的公正与人性化。
法律分析:
(1)肇事者逃逸致一死一伤,已涉嫌交通肇事罪。该罪有不同量刑区间,因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑,若死亡、重伤由肇事行为直接导致,之后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。
(2)“因逃逸致人死亡”有明确界定,即行为人肇事后为逃避法律追究逃跑,使被害人得不到救助而死亡。认定关键在于判断被害人死亡结果与逃逸行为有无因果关系。
(3)在具体量刑时,法院会结合案件情节综合考量。例如肇事者有自首、积极赔偿获得谅解等情节,会对量刑产生影响。
提醒:
交通肇事逃逸后果严重,发生事故后应立即停车救助伤者并报警。不同案件情节不同,量刑有别,建议咨询以获取更精准分析。
(一)若要准确判断肇事者的量刑区间,需明确死亡结果与逃逸行为的因果关系。若有证据表明被害人是因得不到救助而死亡,就属于“因逃逸致人死亡”,适用七年以上有期徒刑;若死亡、重伤是肇事行为直接导致,之后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。
(二)肇事者若想争取从轻处罚,可以选择自首,主动向司法机关交代自己的罪行。同时积极对受害者及其家属进行赔偿,争取获得他们的谅解,法院在量刑时会综合考量这些情节。
法律依据:
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
1.肇事者逃逸致一死一伤,涉嫌交通肇事罪。若因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑;若死亡、重伤由肇事行为直接导致,事后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。
2.“因逃逸致人死亡”指肇事人为躲追责逃跑,使被害人未获救助死亡,认定时要判断死亡与逃逸有无因果关系。
3.量刑会结合具体情节,如肇事者自首、积极赔偿获谅解等,法院综合考量后确定刑罚。
结论:
肇事者逃逸致一死一伤涉嫌交通肇事罪,因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑,肇事行为直接导致伤亡后逃逸处三年以上七年以下有期徒刑,量刑会结合具体情节确定。
法律解析:
根据法律规定,交通肇事逃逸且造成一死一伤后果严重。“因逃逸致人死亡”有明确界定,即肇事者为逃避法律追究逃跑,使被害人得不到救助而死亡,关键在于死亡结果与逃逸行为存在因果关系。若死亡、重伤是肇事行为直接导致,之后逃逸的,刑罚相对较轻。在实际量刑时,法院会综合考量案件具体情节,像肇事者自首、积极赔偿获得谅解等情节都会影响最终的刑罚判定。如果遇到此类交通肇事逃逸相关的法律问题,可向专业法律人士咨询,以获得准确的法律建议和帮助。
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