事故后换驾驶员会怎样处理

1.事故轻微未构成犯罪，换驾驶员属顶包。顶包者和实际肇事者可能受行政处罚，像罚款、拘留等。若实际肇事者逃逸，将负事故全部责任。

2.事故严重构成交通肇事罪，实际肇事者找人顶包，会被认定为逃逸，量刑加重，一般判三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，判七年以上有期徒刑。顶包者涉嫌包庇罪，处三年以下有期徒刑等；情节严重，处三年以上十年以下有期徒刑。

结论：
事故后换驾驶员分情况处理，轻微事故未构成犯罪及严重事故构成交通肇事罪的处理不同，前者涉顶包行为面临行政处罚，后者肇事者逃逸加重处罚，顶包者涉嫌包庇罪。
法律解析：
在事故轻微未构成犯罪时，换驾驶员的顶包行为，顶包者和实际肇事者会面临罚款、拘留等行政处罚，若实际肇事者逃逸会被认定负事故全部责任。而当事故严重构成交通肇事罪，实际肇事者让他人顶包会被认定为交通肇事逃逸，量刑加重，一般处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑；顶包者涉嫌包庇罪，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，情节严重的处三年以上十年以下有期徒刑。

事故后换驾驶员是严重的违法行为，会带来严重后果。如果遇到此类法律问题或有相关疑问，建议及时向专业法律人士咨询，避免因不了解法律而陷入不必要的法律风险。

事故后换驾驶员应区分不同情形处理。事故轻微未构成犯罪时，换驾驶员的顶包行为会使顶包者与实际肇事者面临行政处罚，像罚款、拘留等；若实际肇事者逃逸，会被认定负事故全部责任。

事故严重构成交通肇事罪时，实际肇事者让他人顶包会被认定为交通肇事逃逸，量刑加重，一般处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。顶包者涉嫌包庇罪，通常处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，情节严重的处三年以上十年以下有期徒刑。

解决措施和建议：
1.发生事故后应第一时间报警并留在现场配合处理，切勿找人顶包。
2.公众要增强法律意识，了解顶包行为的严重后果。
3.执法部门加大对这类违法行为的查处和打击力度。

法律分析：
（1）事故轻微未构成犯罪时，换驾驶员的顶包行为会使顶包者与实际肇事者面临行政处罚，像罚款、拘留等。如果实际肇事者逃逸，还会被认定负事故全部责任，这意味着其要承担事故造成的所有赔偿等责任。
（2）事故严重构成交通肇事罪，实际肇事者让他人顶包会被认定为交通肇事逃逸，量刑加重，一般处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。顶包者涉嫌包庇罪，会根据情节轻重处以不同刑罚，情节较轻处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。

提醒：
事故发生后切勿换驾驶员顶包，不论事故大小，此类行为都会带来严重法律后果。不同案情对应法律处理不同，建议咨询以进一步分析。

（一）事故轻微未构成犯罪时，实际肇事者和顶包者应积极配合执法部门，如实交代情况，争取从轻处理。若已被发现顶包行为，要诚恳认错，接受罚款、拘留等行政处罚。
（二）事故严重构成交通肇事罪，实际肇事者不应让他人顶包，应主动投案自首，如实供述犯罪事实，争取减轻处罚。顶包者不应为其作假证明包庇，否则将涉嫌包庇罪。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第三百一十条规定，明知是犯罪的人而为其提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿或者作假证明包庇的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。