撞上运营车辆负全责该如何赔付

撞上运营车辆且负全责时，需从两方面进行赔付。一是车辆维修费用，要承担实际修复费用，按正规维修发票确定金额，若车辆全损则按实际价值赔偿；二是停运损失，要赔偿因事故无法运营导致的合理停运损失，停运时间参考维修机构证明，损失数额按每天平均纯收入计算，以运营合同、收入流水等为依据。

赔偿顺序为先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按合同约定赔偿，仍有不足则由侵权人自行承担。

建议侵权人及时联系保险公司，积极配合定损理赔流程。保留好所有维修发票、运营合同、收入流水等相关证据，以便准确计算赔偿金额。若对赔偿金额有争议，可通过协商或法律途径解决。

法律分析：
（1）当撞上运营车辆且负全责时，赔付涵盖车辆维修费用和停运损失两部分。对于车辆维修费用，实际修复的以正规维修发票确定金额，车辆全损则按实际价值赔偿。
（2）停运损失是因事故致使运营车辆无法运营产生的合理损失。停运时间参考维修机构证明，损失数额按运营车辆每天平均纯收入计算，依据通常为运营合同、收入流水等。
（3）赔偿顺序上，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按合同约定赔偿，若还有不足则由侵权人自行承担。

提醒：
发生此类事故，要及时留存维修发票、运营合同、收入流水等证据。不同案件情况有别，建议咨询进一步分析解决方案。

（一）对于车辆维修费用，要保留好正规维修发票，按发票金额承担费用。若车辆全损，需确定车辆实际价值并进行赔偿。
（二）关于停运损失，以维修机构证明确定停运时间，按运营合同、收入流水等确定运营车辆每天平均纯收入，进而计算损失数额。
（三）赔偿顺序为先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按合同约定赔偿，还有不足则由侵权人自行承担。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

若撞运营车且担全责，赔付分两块：
一是车辆维修，按正规发票承担实际修复费，全损则按车辆实际价值赔。
二是停运损失，需赔偿因事故导致的合理停运损失。停运时间看维修证明，损失按日均纯收入算，以运营合同、收入流水为依据。
先由交强险限额内赔，不足部分商业三者险按约定赔，还有不足侵权人自担。

结论：
撞上运营车辆且负全责，需赔付车辆维修费用和停运损失，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分通过商业三者险按合同约定赔偿，还有不足则由侵权人承担。
法律解析：
根据相关法律规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。在撞上运营车辆且负全责的情况下，车辆维修费用若车辆可修复，需依据正规维修发票承担实际修复费用；若车辆全损，则按实际价值赔偿。对于停运损失，运营车辆因事故无法运营的合理损失也应赔偿，停运时间参考维修机构证明，损失数额按每天平均纯收入计算，以运营合同、收入流水等为依据。赔偿顺序为先由交强险在责任限额内进行赔偿，若赔偿不足，商业三者险按合同约定继续赔偿，若还有未赔偿部分，则由侵权人自行承担。如果遇到此类复杂的赔偿问题，建议向专业法律人士咨询，以便更好地处理赔偿事宜。