同等责任保险公司怎么理赔电动车

（一）当电动车被认定为非机动车
先由交强险在责任限额内赔偿对方损失，若赔偿后还有不足部分，双方各自承担50%。若己方有商业险，己方承担的部分可由商业险赔付。

（二）当电动车被认定为机动车
双方都有交强险和商业险，先由各自交强险赔偿对方，超出交强险的部分，双方商业险按50%比例赔偿；若一方没有商业险，该方自行承担超出交强险部分的50%赔偿责任。

无论哪种情况，理赔时都要及时报案、保留证据，并按保险公司要求提供材料。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

同等责任下，电动车理赔分两种情形：
若电动车属非机动车，双方有责任，各自保险公司按对方实际损失和责任比例赔。一般先由交强险在限额内赔，不足部分双方各担50%。有商业险的，己方承担部分由商业险赔付。

若电动车属机动车，双方都有交强险和商业险，先由交强险互赔，超出部分商业险各赔50%；一方无商业险，自行承担超出部分50%。理赔要及时报案、留证据，按要求提供材料。

结论：
同等责任下，电动车理赔分非机动车和机动车两种情况。非机动车理赔先由交强险赔偿，不足部分双方各担50%，有商业险可由其赔偿己方承担部分；机动车理赔先由交强险赔偿，超出部分双方商业险按50%赔，一方无商业险则自行承担超出部分的50%，理赔要及时报案、留证并按要求提供材料。
法律解析：
依据民法典及保险相关法规，在交通事故同等责任中，赔偿责任需合理划分。当电动车为非机动车时，双方保险公司按对方实际损失和责任比例赔偿，这是基于公平原则，保障双方权益。交强险作为基本保障，先在责任限额内赔付，不足部分双方分担，有商业险可减轻己方负担。若电动车为机动车，交强险先行赔偿体现了其强制性和基础性保障作用，超出部分由商业险按比例赔偿，无商业险一方自行承担相应部分，促使车辆所有人合理投保。理赔时及时报案、保留证据和提供材料，是为了确保理赔流程顺利进行，准确认定损失和责任。如果遇到电动车理赔的具体问题，可向专业法律人士咨询，以获得更精准的法律建议和解决方案。

1.同等责任下电动车理赔分非机动车和机动车两种情况。若为非机动车，双方保险公司按对方实际损失及责任比例赔偿，先由交强险在限额内赔付，不足部分双方各担50%，己方有商业险可赔偿己方承担部分。
2.若电动车被认定为机动车，双方都有交强险和商业险时，先由交强险赔对方，超出部分由商业险按50%比例赔偿；一方无商业险，该方自行承担超出部分的50%赔偿责任。
3.理赔时要及时报案、保留证据并按保险公司要求提供材料，以便顺利完成理赔流程。建议车主提前了解保险条款，明确理赔范围和流程；事故发生后冷静处理，确保证据完整准确，为后续理赔做好准备。

法律分析：
（1）电动车被认定为非机动车时，同等责任下的理赔遵循一定规则。双方保险公司会依据对方实际损失与责任比例进行赔偿，先由交强险在责任限额内赔付对方，超出部分双方各担50%。若己方有商业险，己方承担的部分可由商业险负责赔偿。
（2）电动车被认定为机动车时，若双方都有交强险和商业险，先由各自交强险赔偿对方，超出部分由双方商业险按50%比例赔偿；若一方无商业险，该方需自行承担超出交强险部分的50%赔偿责任。
（3）无论电动车性质如何，理赔时及时报案、保留证据并按保险公司要求提供材料至关重要。

提醒：
理赔过程需严格按流程操作，不同情况的赔偿规则有差异，若遇复杂问题，建议咨询进一步分析。