事故主次责任法院会怎么判

（一）当事人若对交警部门事故责任认定书有异议，可在法院审理时提供新证据，证明事故责任划分不合理，协助法院重新认定责任。
（二）若自身存在过错行为但非主要过错，应收集能证明对方存在严重违法行为（如闯红灯、超速）的证据，以减轻自身责任。
（三）在民事赔偿协商中，可依据自身应承担的责任比例范围，结合实际情况与对方协商赔偿金额。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。此条规定明确了交通事故赔偿的顺序和责任承担方式。

1.法院判定事故主次责任，会依据事实、证据和法律规定。交通事故中，交警的事故责任认定书是参考，但法院可重新认定。

2.法院会审查事故经过，考量当事人行为、过错程度。像闯红灯、超速等严重违法，通常担主责，同时也看行为与事故及损害后果的因果关系。

3.民事赔偿责任划分上，主责方一般赔70%-90%，次责方赔10%-30%，具体比例依实际情况定。

结论：
法院判决事故主次责任依据事实、证据和法律规定，交通事故中交警事故责任认定书非唯一依据，民事赔偿责任划分主要责任方一般承担70%-90%，次要责任方承担10%-30%，具体依实际情况定。
法律解析：
法院在判决事故主次责任时，有严格的流程和标准。在交通事故里，虽然交警部门的事故责任认定书是重要参考，但法院拥有重新认定责任的权力。法院会全面审查事故发生经过，考量当事人的行为以及过错程度，像闯红灯、超速这类严重违法行为的当事人通常会被判定承担主要责任。同时，因果关系也是法院重点审查内容，即当事人行为与事故发生及损害后果之间的联系。在民事赔偿责任划分上，主要责任方一般承担70%-90%，次要责任方承担10%-30%，不过这只是大致范围，具体比例需结合案件实际情况确定。如果遇到事故责任认定和赔偿方面的问题，建议向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

1.法院判决事故主次责任需以事实和证据为基础，遵循法律规定。交通事故中交警部门的事故责任认定书是重要参考，但非唯一依据，法院有权重新认定。
2.法院会审查事故经过、当事人行为和过错程度，存在闯红灯、超速等严重违法行为的一方一般承担主要责任。同时，也会考量当事人行为与事故及损害后果间的因果关系。
3.民事赔偿责任划分上，主要责任方通常承担70%-90%，次要责任方承担10%-30%，不过具体比例需结合实际案件确定。

建议法院在审理时全面调查事故细节，准确判断各方过错和因果关系。当事人应积极提供证据，维护自身合法权益。

法律分析：
（1）法院判决事故主次责任有着严谨的流程，需依据事实和证据，并严格遵循相关法律规定。在交通事故里，交警部门的事故责任认定书是重要参考，但并非唯一依据，法院有权重新认定。
（2）法院会深入审查事故发生经过，全面考量当事人的行为和过错程度。像存在闯红灯、超速等严重违法行为的，往往会被判定承担主要责任。
（3）因果关系也是法院考量的关键因素，要确定当事人行为与事故发生及损害后果之间的因果联系。
（4）在民事赔偿责任划分上，主要责任方一般承担70%-90%的赔偿责任，次要责任方承担10%-30%，不过具体比例需结合实际案件情况确定。

提醒：
事故责任认定和赔偿比例确定较为复杂，不同案件情况不同，建议咨询专业法律人员进一步分析。