我想问一下赔偿怎么赔,责任划分同责,我家老人骑电动车与机动车发生事故?

朋友，你所问到的这起交通事故的责任如何认定的问题，下面我来谈点看法：1.你所骑行的电动车确实为电动车吗为什么通过技术鉴定后，就改变成了机动车辆了呢大概是因为通过技术部门对于你的电机和电瓶的功率检测后，得出的最大行驶速度和输出扭矩计算出来后，再与相同型号的摩托车对比后得到的结论吧。可是，如果仅凭上述的技术检测结论就断然得出了你所使用的电动车为机动车，可是车管所能够给你挂牌吗如果在车管所的汽车产品目录中没有相应的资料，肯定是不能给予你上牌的。所以，他们对你的车子认为是机动车辆，应该挂牌和执照驾驶，在与公安交警部门的管理系统上会出现问题的。一句话，他们对你的电动车认定为机动车，是值得商榷的。2.你的车子如果强迫被视为机动车辆，就会出现你有在三无（无牌，无照，无保险）驾车上路的交通违法行为，尽管如此，从事故的现场可以知道，小汽车的右转，没有尽到认真观察右侧慢车道上你借道行驶的电动车和行人的义务，对方还是应该负主要责任，甚至于全部责任的。因此，你的这起事故，你方最多负次责。当然，最终还是应该以交警的认定为准哈。

电动车在日常生活中比较常见，其作为一种常见的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人们喜欢，且被广泛应用于送餐、快递等行业，律师今天谈一谈电动车的不足，以及发生事故后责任划分问题。电动车在成都被划为非机动车，大量的电动车驾驶人不遵守交通规则，闯红灯、横过马路、乱入机动车道、违法搭载等情况层出不穷，管理电动车逐渐成为城市管理问题。根据成都市司法实践，电动车与机动车发生交通事故，除按照各方过错正常划分责任外，因为电动车被认定为非机动车，因此，在判定责任时会少判其承担10的责任，如电动车承担次责，其只需承担20责任。在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。