如何认定交通肇事罪共同犯罪

1.交通肇事罪通常是过失犯罪，一般无共同犯罪情况。不过，若单位主管、车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事人逃逸，致被害人因未获救助死亡，会按交通肇事罪共犯处理。

2.认定此类共犯有条件：主体是特定人员；有指使逃逸行为；出现被害人因未获救助死亡结果，且与逃逸有因果关系。若指使逃逸但被害人未因此死亡，不构成共犯。

结论：单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事人逃逸，致被害人因得不到救助死亡的，构成交通肇事罪共犯；若被害人未因此死亡，则不构成。
法律解析：交通肇事罪通常是过失犯罪，不存在共同犯罪。不过根据司法解释，特定人员如单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人，实施指使肇事人逃逸的行为，且出现被害人因得不到救助而死亡的结果，同时该结果与逃逸行为存在因果关系，就会以交通肇事罪的共犯论处。这里强调了主体特定、指使逃逸行为以及结果和因果关系这几个认定条件。若仅指使逃逸，但未出现被害人因逃逸得不到救助而死亡的情况，就不符合构成交通肇事罪共犯的要求。如果在实际生活中遇到涉及交通肇事罪及相关共犯认定的问题，可向专业法律人士咨询以获取准确的法律建议。

1.交通肇事罪通常是过失犯罪，本不存在共同犯罪，但在特定情形下，单位主管人员等特定人员指使肇事人逃逸致被害人因得不到救助死亡时，会以交通肇事罪共犯论处。
2.认定此共犯需满足三个条件。首先，行为主体为单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人这些特定人员。其次，要有指使逃逸的行为，也就是教唆、劝说肇事人逃离事故现场。最后，要出现被害人因得不到救助而死亡的结果，且该结果与逃逸行为存在因果关系。
3.若仅指使逃逸，而被害人未因逃逸得不到救助死亡，则不构成交通肇事罪共犯。为避免此类犯罪情况发生，特定人员应增强法律意识，在事故发生后积极协助救助被害人，而非指使逃逸。同时，公众也应提高交通安全意识，减少交通肇事事故的发生。

法律分析：
（1）交通肇事罪通常是过失犯罪，不存在共同犯罪情况，但在特定情形下有例外。当单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，导致被害人因得不到救助死亡时，会以交通肇事罪共犯论处。
（2）认定此类共同犯罪有严格条件。行为主体限定为特定人员，包括单位主管人员等。要有指使逃逸的行为，也就是通过教唆、劝说等方式让肇事人逃离现场。
（3）必须出现被害人因得不到救助而死亡的结果，并且该结果与逃逸行为存在因果关系。若只是指使逃逸，而被害人未因逃逸得不到救助死亡，就不构成共犯。

提醒：
特定人员切勿指使肇事人逃逸，否则可能构成交通肇事罪共犯。不同案情对应法律后果不同，遇到此类情况建议咨询专业分析。

（一）特定人员要避免指使肇事人逃逸，在事故发生后应积极协助救助被害人，而不是教唆肇事人逃离现场。
（二）肇事人自身要坚守法律底线，即使有人指使逃逸也不能听从，应及时救助伤者并报警。
（三）乘车人等发现肇事情况，应立即提醒肇事人停车救助，而不是参与指使逃逸的行为。

法律依据：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。