撞死人后开车去自首算不算逃逸

法律分析：
（1）撞死人后开车去自首通常仍会被认定为逃逸。交通肇事逃逸的关键在于发生事故后为逃避法律追究而逃跑，即便之后自首，撞人后到自首前离开现场期间若有逃避法律追究的主观故意，就满足逃逸构成要件。
（2）自首能作为从轻或减轻处罚的情节。司法实践判断是否构成逃逸会综合多方面因素，比如离开现场的原因、自首的时间和方式等。
（3）若有证据表明离开现场是为及时救助伤者或采取合理措施，且不存在逃避法律追究的故意，可能不会被认定为逃逸。

提醒：发生事故后应尽量留在现场积极处理，避免因离开现场被认定为逃逸。不同案情的认定和处理不同，建议咨询以进一步分析。

（一）撞死人后应立即停车，积极救助伤者并报警，避免因离开现场被认定有逃避法律追究故意而构成逃逸。
（二）若因某些合理原因需离开现场，比如去寻求更有效的救助方式，要保留好相关证据，证明自己无逃避法律追究的故意。
（三）尽快自首，自首可作为从轻或者减轻处罚的情节。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

1.撞死人后开车自首，通常也算逃逸。交通肇事逃逸是为逃避法律追究而逃跑。撞人后到自首前离开现场，若主观有逃避故意，就符合逃逸条件。
2.自首可从轻或减轻处罚。司法判逃逸会综合多因素，像离开原因、自首时间和方式等。
3.若有证据表明离开是为救伤者或有合理措施，且无逃避故意，可能不算逃逸。

结论：
撞死人后开车去自首通常仍算逃逸，但自首可从轻或减轻处罚，是否认定逃逸需综合多因素判断。
法律解析：
交通肇事逃逸是指发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。撞死人后开车去自首，在撞人后到自首前离开现场期间，若主观上有逃避法律追究的故意，就符合逃逸构成要件。不过，自首在司法中可作为从轻或减轻处罚的情节。实践里，判断是否构成逃逸会综合多方面因素，像离开现场的原因、自首的时间和方式等。若有证据表明离开现场是为及时救助伤者或采取合理措施，且无逃避法律追究故意，可能不认定为逃逸。如果遇到此类复杂的交通肇事法律问题，建议向专业法律人士咨询，以便获得准确的法律建议和帮助。

撞死人后开车去自首通常仍会被认定为逃逸。交通肇事逃逸的判定关键在于发生事故后是否为逃避法律追究而逃跑。即便之后去自首，但撞人后到自首前离开现场期间，若主观存在逃避法律追究故意，就符合逃逸构成要件。

但自首可作为从轻或减轻处罚情节。司法实践判定是否逃逸会综合多方面因素，比如离开现场原因、自首时间和方式等。若有证据表明离开现场是为及时救助伤者或采取合理措施，且无逃避法律故意，可能不认定为逃逸。

建议发生事故后不要离开现场，应立即救助伤者并报警，积极配合调查。若因特殊情况需离开，要保留好相关证据，证明自己无逃避法律追究的故意。