无人汽车撞死人责任归谁

结论：
无人汽车撞死人责任认定需分情况判断，测试阶段由测试主体担责，商业运营时由制造商或运营商担责，第三方过错则第三方担责，死者自身有过错会影响责任划分。
法律解析：
依据相关法律，测试主体对处于测试阶段的无人汽车有控制和管理义务，保障测试安全是其职责，所以发生撞死人事故应由其承担赔偿责任。对于已投入商业运营的无人汽车，制造商要对产品质量负责，若技术缺陷引发事故需承担侵权责任，运营商负责运营管理，也应对事故担责。若事故由第三方过错导致，根据过错责任原则，第三方需承担相应责任。而死者自身存在过错时，按照过失相抵规则会影响最终责任划分。若遇到无人汽车撞死人责任认定的相关问题，建议及时向专业法律人士咨询，获取准确法律建议。

1.无人汽车撞死人责任认定复杂，需依据不同情况判断责任归属。测试阶段由测试主体担责，商业运营时原则上由汽车制造商或运营商担责，第三方有过错则第三方担责，死者自身有过错也会影响责任划分。
2.对于测试主体，应在测试前做好全面检查和风险评估，严格遵守测试规范，加强对测试人员的培训。
3.汽车制造商要持续提升技术水平，加强质量检测，确保产品无技术缺陷。运营商需完善运营管理机制，保障车辆安全运行。
4.对于第三方，要严格遵守交通规则和相关规定，道路管理部门要及时维护和改善道路设施。同时，公众也应增强安全意识，避免自身过错引发事故。

法律分析：
（1）无人汽车处于测试阶段时，测试主体承担责任。测试主体对车辆运行进行控制和管理，有义务保障测试安全，一旦发生撞死人事故，其需承担赔偿责任。
（2）已投入商业运营的无人汽车，原则上由汽车制造商或服务运营商担责。制造商对产品质量负责，若因技术缺陷引发事故，要承担侵权责任；运营商负责车辆运营管理，也应对事故负责。
（3）若事故是第三方过错导致，如其他车辆违规驾驶、道路设施问题等，第三方需承担相应责任。并且，死者自身存在过错也会影响责任划分。

提醒：无人汽车撞死人责任认定复杂，不同情况责任主体不同。遇到此类事故，建议咨询专业法律人士进一步分析责任划分。

（一）对于处于测试阶段的无人汽车撞死人情况，测试主体要严格履行对车辆运行的控制和管理义务，做好安全保障措施，如加强测试人员培训、完善测试环境评估等。若发生事故，测试主体应积极主动承担赔偿责任，与死者家属协商赔偿事宜。
（二）已投入商业运营的无人汽车撞死人，汽车制造商要保证产品质量，加强技术研发和检测，减少技术缺陷。运营商要做好车辆运营管理，如定期维护车辆、监控行驶数据等。一旦发生事故，二者应承担起侵权责任和事故责任。
（三）若事故由第三方过错导致，第三方应配合调查，承担相应责任。同时，若死者自身存在过错，在责任划分时应根据具体过错程度进行合理判定。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。

1.无人汽车撞死人责任认定分情况。测试阶段，测试主体担责，因其对车辆运行有管控义务，要保障测试安全，事故发生需赔偿。
2.投入商业运营的无人汽车，原则上制造商或运营商担责。制造商对产品质量负责，技术缺陷致事故要担责；运营商负责运营管理，也需对事故负责。
3.若因第三方过错，如其他车辆违规、道路设施问题等致事故，第三方担责。死者自身有过错，也会影响责任划分。