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事故后索要折旧费在司法实践中争议较大。通常车辆轻微刮擦修复后对整体影响小，索要折旧费难获支持；而新车严重碰撞后即便修复，二手车市场价值大幅降低，贬值损失有获法院支持可能。不过各地法院认识和裁判尺度不一，部分法院因折旧费难准确界定、市场价格波动大而不支持赔偿，部分法院会考虑车辆实际贬值情况。
解决措施和建议如下：
1.若车辆仅轻微刮擦，不建议索要折旧费，避免耗费精力和成本。
2.新车严重受损时，可考虑主张折旧费，应及时委托有资质机构进行车辆贬值鉴定，获取鉴定报告作为关键证据。
3.了解当地法院对此类案件的裁判倾向，咨询专业律师，制定合理索赔方案。
法律分析：
（1）事故后索要折旧费存在争议。对于轻微刮擦事故，车辆修复后整体受影响小，此时索要折旧费通常难以得到法院支持。
（2）新车遭遇严重碰撞，即便修复，其在二手车市场的价值会大幅降低，这种贬值损失有可能获法院支持。不过各地法院裁判尺度不一，有些法院因折旧费难以准确界定、市场价格波动大而不支持赔偿，有些则会考虑车辆实际贬值情况。
（3）若要主张折旧费，必须提供车辆贬值鉴定报告等相关证据。
提醒：
索要折旧费情况复杂，不同事故情况和地区裁判有差异。若有相关需求，建议咨询专业人士进一步分析。
（一）若车辆是轻微刮擦事故，不建议索要折旧费，因为这种情况下索要较难获得支持，可将精力放在车辆修复和其他合理赔偿诉求上。
（二）若是新车发生严重碰撞，可考虑主张折旧费，但要做好各地法院裁判不同的心理准备。
（三）决定主张折旧费后，及时委托专业机构进行车辆贬值鉴定，获取车辆贬值鉴定报告作为关键证据。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。车辆折旧费若能通过合理方式确定为财产损失，在符合条件时可要求侵权人赔偿。
1.事故后索要折旧费有争议。车辆轻微刮擦，修复后对整体影响小，索要折旧费难获支持。
2.新车严重碰撞受损，即便修复，二手车市场价值大幅降低，贬值损失可能获法院支持。
3.各地法院裁判尺度不同，部分因折旧费难界定、价格波动大不支持赔偿，部分会考虑实际贬值。主张折旧费需提供贬值鉴定报告等证据。
结论：事故后索要折旧费有争议，轻微事故索要难获支持，新车严重受损贬值损失有获法院支持可能，各地裁判尺度不同，主张需提供相关证据。
法律解析：在司法实践里，车辆事故后的折旧费索赔情况较为复杂。对于轻微刮擦事故，车辆修复后整体受影响小，索要折旧费通常难以得到法律支持。然而，新车遭遇严重碰撞，即便修复，在二手车市场价值会大幅降低，这种贬值损失有可能被法院认可。不过不同地区法院对折旧费的认识和裁判尺度有差异，部分法院因折旧费难以准确界定和市场价格波动大而不支持赔偿，部分法院会考量车辆实际贬值情况。若想主张折旧费，就需要提供车辆贬值鉴定报告等证据来支撑诉求。如果在事故后遇到折旧费索赔相关的难题，建议向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议和帮助。
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