撞死人主次责任必须是三七吗

法律分析：
（1）在交通事故撞死人案件中，主次责任划分并非固定为三七比例。司法实践中存在70%与30%、60%与40%等常见划分情况。
（2）法院判定主次责任比例时，会综合考量事故双方的过错程度、行为对事故发生的作用等多方面因素。若一方严重违规，另一方轻微违规，主责方往往会承担更大比例责任。
（3）赔偿方面，交强险会在责任限额内先行赔付，超出交强险责任限额的部分，才按照双方责任比例进行分担。

提醒：交通事故责任比例需结合实际情况判定，不同案情解决方案不同，建议咨询进一步分析。

（一）在处理撞死人主次责任赔偿问题时，当事人要积极收集事故相关证据，如现场照片、监控视频、证人证言等，以便准确还原事故经过，帮助确定双方过错程度和行为对事故发生的作用。
（二）及时了解交强险的赔偿规定和限额，在事故发生后尽快联系保险公司，确保交强险能在责任限额内先行赔偿。
（三）如果对责任比例划分有异议，可以通过法律途径，向法院提起诉讼，由法院依据具体情况进行综合判定。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.交通事故撞死人，主次责任比例并非固定为三七开。
司法实践中，常见比例有70%与30%、60%与40%。

2.法院判定责任比例时，会综合考量事故双方过错程度、行为对事故发生的作用等。
若一方严重违规，另一方轻微违规，主责方或承担更大比例责任。

3.赔偿时，交强险会在责任限额内先赔，超出部分按双方责任比例分担。
主次责任比例需结合实际情况确定。

结论：
撞死人主次责任不一定是三七开，需根据实际情况判定。
法律解析：
在交通事故中，主次责任比例并非固定为三七。司法实践中，常见比例有70%与30%、60%与40%。法院会综合事故双方过错程度、行为对事故发生的作用等因素判定责任比例。若一方严重违规，另一方轻微违规，主责方可能承担更大比例责任。并且，交强险会在责任限额内先行赔偿，超出部分才按双方责任比例分担。所以，撞死人主次责任比例要结合实际情况确定。如果遇到交通事故责任划分方面的难题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

撞死人主次责任不必然是三七开，需结合具体情况判定。司法实践中常见的主次责任比例有70%与30%、60%与40%。法院会综合考量事故双方过错程度、行为对事故发生的作用等因素来确定责任比例。若一方严重违规，另一方轻微违规，主责方可能承担更大比例责任。

解决措施和建议如下：
1.发生事故后及时报警，由交警进行责任认定，保留好相关证据。
2.了解交强险赔偿规则，明确其在责任限额内先行赔偿的范围。
3.若对责任划分有异议，可在规定时间内申请复核。
4.双方可在合理范围内积极协商赔偿事宜，协商不成可通过法律途径解决。