法律分析:
(1)行人通常不得进入高速公路,违法进入本身就是过错行为。若驾驶员合理避让仍致死亡,行人可能负主要或全部责任。
(2)要是驾驶员存在超速、疲劳驾驶等违法行为,即便行人违法进入高速,驾驶员也需担责。
(3)法律规定机动车与行人事故中,有证据证明行人过错的,可减轻机动车方责任。一般先由保险公司在交强险限额内赔偿,不足部分按双方过错比例分担。
(4)最终具体责任划分以交管部门的交通事故认定书为准。
提醒:高速行驶务必遵守交通法规,避免超速、疲劳驾驶等违法行为。遇到行人进入高速,要冷静采取合理避让措施。事故责任需以认定书为准,情况复杂时建议咨询进一步分析。
(一)行人违法进入高速存在过错,驾驶员为避让采取合理措施仍致死亡,行人可能担主责或全责,此时驾驶员应保留现场证据,如行车记录仪视频等。
(二)若驾驶员存在超速、疲劳驾驶等违法行为,也需担责,驾驶员平时应严格遵守交通法规,避免违法行为。
(三)事故发生后,通常先由保险公司在交强险责任限额范围内赔偿,驾驶员应及时向保险公司报案。
(四)最终责任划分以交管部门的交通事故认定书为准,当事人要积极配合交管部门的调查工作。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,可以根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
1.高速上因避让行人死亡,责任认定需综合考量。行人正常不能上高速,违法进入有过错。
2.若驾驶员合理避让仍致人死亡,行人或担主责甚至全责。但驾驶员有超速、疲劳驾驶等违法,也需担责。
3.法律规定,机动车与行人事故,行人有过错可减轻机动车方责任。先由保险赔,不足按过错比例分担,以事故认定书为准。
结论:
高速上因避让行人导致死亡,责任认定需综合判断,具体以交管部门出具的交通事故认定书为准。
法律解析:
行人一般不得进入高速公路,若行人违法进入则自身存在过错。若驾驶员为避让行人采取合理措施仍致死亡,行人可能担主要或全部责任。但驾驶员若存在超速、疲劳驾驶等违法行为,也需承担相应责任。法律规定,机动车与行人发生事故,有证据证明行人有过错的,可适当减轻机动车一方责任。通常先由保险公司在交强险责任限额范围内赔偿,不足部分按双方过错比例分担。在遇到此类复杂的交通事故责任认定问题时,若有疑惑,建议向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。
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