二次碾压不知情是否算肇事逃逸

1.二次碾压不知情一般不算肇事逃逸。肇事逃逸是出事故后为躲法律追责而逃跑，得有逃避责任的故意。

2.若二次碾压真不知情，就没逃避法律的主观故意，不构成肇事逃逸。但“不知情”要结合事故时间、地点、路况、车况判断。

3.公安机关会勘查现场、调查取证、询问当事人和证人来认定。若有证据表明司机应知道却假装不知离开，仍可能认定为肇事逃逸。

1.二次碾压不知情一般不构成肇事逃逸。肇事逃逸需主观上有逃避责任的故意，若二次碾压时确实不知情，就缺乏这种故意，不符合肇事逃逸构成要件。
2.判断是否“不知情”要结合具体情况，像事故发生的时间、地点、路况、车辆状况等。公安机关会通过现场勘查、调查取证、询问当事人和证人等方式综合认定。
3.若有证据表明司机应当知道发生碾压却佯装不知离开，会被认定为肇事逃逸。

建议司机在驾驶过程中保持高度注意力，发生异常及时停车查看。若不幸遭遇事故，应积极配合公安机关调查，如实陈述情况。

结论：
二次碾压不知情一般不算肇事逃逸，是否“不知情”需结合具体情况判断。
法律解析：
肇事逃逸的定义是发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑，主观上要有逃避责任的故意。二次碾压时若确实不知情，就不存在逃避法律追究的主观故意，不构成肇事逃逸。然而，“不知情”的判定并非简单主观认定，要结合事故发生的时间、地点、路况、车辆状况等具体情况。公安机关会通过现场勘查、调查取证、询问当事人和证人等方式综合认定。若有证据表明司机应当知道发生了碾压却佯装不知离开，仍会被认定为肇事逃逸。如果遇到类似复杂的交通事故法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

（一）对于可能面临二次碾压不知情情况的司机，在日常驾驶中要保持良好驾驶习惯，定期检查车辆状况，尤其是车身底部、轮胎等部位，确保车辆没有异常碰撞痕迹。
（二）发生事故后，即使感觉可能不知情，也不要急于离开现场，应停车查看，避免后续因无法证明不知情而陷入被动。
（三）如果被怀疑二次碾压且声称不知情，要积极配合公安机关调查，如实提供相关情况，包括事发时的行驶状态、自己的感知等。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

法律分析：
（1）二次碾压不知情不构成肇事逃逸，因为肇事逃逸要求主观上有逃避法律追究的故意，而不知情的情况下不存在这种故意，不符合其构成要件。
（2）对于是否“不知情”的判定，要结合多方面具体情况，像事故发生的时间、地点、路况以及车辆状况等。
（3）公安机关会运用多种方式综合认定，如现场勘查、调查取证、询问当事人和证人等。
（4）若有证据表明司机应当知晓发生碾压却假装不知而离开，依旧可能被认定为肇事逃逸。

提醒：发生交通事故后，无论是否知情，应及时停车查看并配合调查，否则可能因证据判定问题被认定为肇事逃逸。情况复杂时建议咨询进一步分析。