两个电动车相撞主次责任怎么划分

1.两个电动车相撞，主次责任按双方过错来定。交管部门会结合现场勘查、调查及检验鉴定结论确定责任。

2.若一方有逆行、闯红灯等明显违法，另一方无或过错小，违法方通常担主责。双方都违法，就看各自行为对事故作用和过错严重程度分主次责。

3.比如一方逆行，另一方超速，逆行作用大，逆行方可能主责。最终以交管部门事故认定书为准。

结论：
两个电动车相撞主次责任划分依据双方过错判定，以交管部门出具的交通事故认定书为准。
法律解析：
依据《中华人民共和国道路交通安全法》，公安机关交通管理部门会结合交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论来确定当事人责任。若一方存在逆行、闯红灯等明显交通违法行为，另一方无此类行为或过错小，有违法行为一方通常承担主要责任。若双方都违反交通规则，则根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度划分主次责任。比如一方逆行，另一方超速，逆行对事故发生作用更大，逆行方可能担主责。在实际生活中，遇到电动车相撞责任划分问题比较复杂，若您对此有疑问或需要进一步了解责任划分的具体事宜，可向专业法律人士咨询。

两个电动车相撞主次责任划分要依据双方过错。公安机关交通管理部门会结合现场勘验、检查、调查及检验、鉴定结论来确定责任。
1.若一方存在逆行、闯红灯等明显交通违法行为，另一方无此类行为或过错小，有违法行为一方通常承担主要责任。比如一方逆行，另一方正常行驶，逆行方往往担主责。
2.若双方都违反交通规则，根据各自行为对事故发生的作用和过错严重程度划分主次责。如一方逆行，另一方超速，逆行作用更大则逆行方担主责。
责任划分以交管部门出具的交通事故认定书为准，双方应积极配合调查，以保障责任划分公正合理。

法律分析：
（1）两个电动车相撞主次责任划分的核心依据是双方过错。公安机关交通管理部门综合交通事故现场勘验、检查、调查情况以及有关检验、鉴定结论来确定责任。
（2）当一方存在逆行、闯红灯等明显交通违法行为，另一方无此类行为或过错较小时，有违法行为一方往往承担主要责任。比如一方逆行导致相撞，对方正常行驶，逆行方大概率担主责。
（3）若双方都违反交通规则，会根据各自行为对事故发生的作用和过错严重程度划分主次责任。如一方逆行，另一方超速，逆行作用更大，逆行方可能担主责。不过，最终责任划分以交管部门出具的交通事故认定书为准。

提醒：
发生电动车相撞事故应及时报警，等待交管部门责任认定。不同事故情况责任划分有别，建议咨询以获取具体分析。

（一）骑行时严格遵守交通规则，不逆行、不闯红灯、不超速行驶，不违反带人载物规定，可降低自身责任风险。
（二）发生相撞事故后，及时报警，保护好现场，配合公安机关交通管理部门的勘验、检查、调查工作。
（三）若对责任划分有异议，可在规定时间内向上一级交管部门申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。