民用航空运输合同有效条件是什么

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运输合同纠纷较一般合同纠纷复杂，它涉及到承运人是否正确履行合同、是否造成货物毁损、是否按时运到，收货人是否履行收货义务等。从便利审判与诉讼以及存在实际联系的角度出发，运输合同纠纷由运输始发地、目的地或被告住所地法院管辖是适宜的。目的地是指客、货运输的最终到达地。 运输合同可能是单一的运输工具来完成，比如由路上运输或者水上运输或者空中运输单独完成，也有可能采取的是多种运输工具联合运输，路上运输还存在公路运输和铁路运输之分。 采用不同的运输工具，就可能形成是由普通法院管辖还是由专门法院管辖的问题。实践中处理这一问题的基本原则是： (1)如果是采用单一运输工具，则按运输工具不同来确定管辖法院，比如采用水运，则由海事法院管辖，采用铁路运输，则由铁路运输法院管辖 (2)如果是采取联合运输，根据具体情况，凡是与海事有关的，由海事法院管辖，与铁路运输有关的，由铁路运输法院管辖 (3)在联合运输中，如果同时存在水运和铁路运输的，如何确定管辖法院，法律并未作出具体规定，在这种情况下，可以由当事人选择法院管辖。

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一、航空快递运输的法律性质航空快递运输实际上是航空货物运输中的一种特殊的形式。因为它具有极强的时效性。发件人与快递企业之间以空运的方式运输快件，而达成的明确双方权利、义务的协议，就是航空快递运输合同。航空快递运输合同一般涉及三方当事人。 首先是快递企业，是以民用航空器进行货物运输的当事人或其代理人，主要是公共航空运输企业或专门的快递运输公司。 其次是发件人，是指与承运人订立合同，要求以民用航空器运输特定快件的当事人，它可以是法人、其他经济组织、个体工商户、农村承包经营户和公民个人等，其范围十分广泛。再次是收件人，是指在快件通过航空运输的方式被送达约定地点后，提取货物的当事人。收件人可以是发件人，也可以是发件人之外的 第三人。在航空快递运输合同的当事人中，快递企业与发件人是合同的直接当事人，合同本身就是这两方协商签订的，而收件人则是根据托运人与承运人双方订立的运输合同而享有权利、负有义务的当事人，所以，在这种意义上，航空快递运输合同也是一种涉及 第三人的合同。在航空快递运输合同中，快递企业的基本权利是收取运费，基本义务则是把快件以合理的时间从始发地点运输到目的地点；发件人的基本权利是要求快递企业提供运输义务，基本义务是支付运输费用；收件人的基本权利是提取货物，基本义务是支付相关的运输费用。 二、航空快递运输合同的法律特征航空快递运输合同，从法律特征上看，有以下几点： 第一，航空快递运输合同的标的是使用民用航空器运输快件这样一种服务性的行为，所以，航空快递运输合同在本质上属于提供劳务的合同。 第二，航空快递运输合同是双务、有偿的合同。合同双方互负义务，并且其义务有对应性，这体现了它的双务性。同时，发件人需为其得到的运输服务支付报酬，这体现了它的有偿性。第三，航空快递运输合同中包含有大量格式条款，具有标准合同的性质。一方面，航空快递运输合同的条款基本上都是由快递企业一方预先制定、反复适用的，另一方面，国家对这些条款要加以审核，既要保护作为承运人的航空运输企业的利益，又要保护托运人的利益，这体现了国家对航空运输合同的监管、控制。 第四，航空快递运输合同中的收件人，往往是发件人之外的第三人，也就是说，此时的航空货物运输合同是一种涉及第三人的合同。 第五，航空快递运输合同具有极强的时效性。 第六，航空快递运输合同具有体现国际惯例的特点。

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符合下列条件的申请人，局方可以为其颁发航线运输驾驶员执照：( )年满21周岁；( b)有良好的道德品质；( c)能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。申请人因某种原因不能满足部分要求的，局方应当在其执照上签注必要的运行限制；( d)具有高中或者高中以上文化程度；(e)持有局方颁发的有效I级体检合格证；(f)持有按本规则颁发的商用驾驶员执照和仪表等级；(g)在申请实践考试之前，满足本章中适用于所申请航空器等级的飞行经历要求；(h)通过了本规则第61.185条所要求航空知识的理论考试；(i)通过了本规则第61.187条所要求飞行技能的实践考试；(j)符合本规则适用于所申请航空器类别和级别等级的相应条款的要求。