结论:一般是以百分之七十和百分之三十
解析:
交通事故责任认定主次比例一般是以百分之七十和百分之三十确定主次责任的承担比例。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
法律依据:
《中华人民共和国交通事故处理程序规定》第四十五条
因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故:
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;
(2)负主要责任的,承担80%的赔偿责任;
(3)负同等责任的,承担60%的赔偿责任;
(4)负次要责任的,承担40%的赔偿责任;
(5)无责任的,承担10%的赔偿责任。
2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故:
(1)负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任;
(2)负主要责任的,承担70%的赔偿责任;
(3)负同等责任的,承担50%的赔偿责任;
(4)负次要责任的,承担30%的赔偿责任;
(5)无责任的,不承担赔偿责任;
(6)属于交通事故意外事故,各方均无责任的,视具体情况确定双方的赔偿责任;
(7)属于不能认定事故责任的,双方各承担50%的赔偿责任。
专业解答主次责任如何分配赔偿责任的比例在交通事故中,若涉事车辆均为机动车辆时,则两方可通过各自投保的交强险赔付额度互济对方的经济损失;若赔偿金额仍有不足,双方需按照7:3的比例承担剩余赔偿责任;反之,如在事故中一方车辆为机动车辆,另一方车辆则是非机动车辆或行人的话,则在交强险赔付范围内,机动车辆需承担全部的对方损失赔偿,但若赔偿金额不足,则需根据责任划分情况进行相应的责任分摊。
专业解答主要责任和次要责任的划分不是固定的,需要执法机构或法院根据具体情况来判断。通常来说,比较常见的比例是7:3或者6:4,但具体的判定还是要综合考虑很多因素,比如过错的程度、行为的影响力等等。如果一方的过错特别明显,而且对事故的影响也很大,那么他可能要承担主要责任;反过来,如果一方的过错不是很明显,对事故的影响也比较小,那么他可能就承担次要责任。
专业解答在交通事故和民事赔偿中,一般来说,责任赔偿比例约为7:3或6:4。不过,具体的比例需要法院根据事故的严重程度、过错的大小以及各方的财务状况等因素进行审慎判断。如果各方能够自愿协商达成赔偿比例,也是可以执行的。
专业解答在机动车交通事故中,责任通常分为主要责任和次要责任。主要责任方的赔偿比例一般在60%至90%之间,而次要责任方的赔偿比例则在10%至40%之间。不过,这并非是绝对的,具体的赔偿比例需要综合考虑事故的具体情况,例如双方的过失程度、是否遵守交通法规等。这些因素都会在综合评估后确定具体的赔偿比例。
专业解答在民事赔偿中,主次责任的赔偿比例并非一成不变,通常主责方承担70%至80%的赔偿责任,次责方承担20%至30%的赔偿责任。但这只是一个大致的范围,具体的比例需要根据具体情况进行具体分析,要综合考虑双方的过失程度、损害原因力等因素。
律师解析 医疗过错责任比例有完全责任、主要责任、次要责任、轻微责任之分。 当事人可委托具有专门知识的鉴定机构对患者方所诉医疗损害结果与医疗方过错行为有无因果关系等专门性问题进行分析、评定和判断责任。
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