1.按照我国“转弯的机动车让直行的机动车先行”的条例,在判断直行和左转弯的车辆相撞责任时,一般是左转的车辆负全责。而责任划分最终由交警部门做出。
2.法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
专业解答在直线行驶速度过快撞击左转弯车辆事件中,双方均需承担法律责任。左转弯车辆应给予直行车辆优先通行权,但直行车辆超速行驶。根据《道路交通安全法》第七十三条,交警部门将综合现场勘查、调查及相关检验鉴定结论,迅速出具交通事故认定书,明确事故事实、成因及责任分配,并送达当事人。双方应根据认定书结果承担相应责任。
专业解答相向行驶的左拐车辆通常负主要责任,转弯车应给直行车优先通行权。事故造成损失,先由保险公司在交强险限额内赔偿,不足部分由过错方按比例承担。若涉及非机动车或行人,机动车通常需担责,但若他们有过错,可减轻机动车责任。无法查证机动车过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。若事故由非机动车或行人故意碰撞机动车造成,机动车不赔偿。
专业解答道路交通事故责任认定原则如下:若事故全因一方违反交规,该方负全责,另一方无责任;若一方主要违规,另一方或第三方轻微违规,主要违规者负主责,其他方负次责;若各方违规程度相似,则各方负同等责任。
专业解答左转车与直行车相撞,通常左转车负全责。一方过错导致事故,需承担全部责任。双方或多方过错共同导致事故,根据行为和过错程度分别承担主要、同等、次要责任。无过错属交通意外,各方不承担责任。
专业解答车辆在左转时责任重大,应礼让直行车辆。若发生交通事故,先由保险公司按机动车第三者责任强制保险赔偿,不足部分则根据双方过失程度分担责任。若与非机动车或行人发生事故,机动车一方需承担赔偿责任,但可因对方过失适度减轻责任。若机动车无过失,责任不超过10%。若事故由非机动车或行人故意引起,机动车无需赔偿。
律师解析 交通事故责任,由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; 各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
律师解析 电动车左转弯责任大,转弯车辆与直行车辆相撞,拐弯车辆全责。如果是路口,直行车辆应让进入路口正在转弯的车辆先行。同向并行行驶,左转右转都要让直行车辆先行。 建议及时报警处理,由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。如果对事故认定书不服,可在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请。
律师解析 电动车左转弯责任大,转弯车辆与直行车辆相撞,拐弯车辆全责。如果是路口,直行车辆应让进入路口正在转弯的车辆先行。同向并行行驶,左转右转都要让直行车辆先行。 建议及时报警处理,由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。如果对事故认定书不服,可在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请。
律师解析 左转和直行车发生碰撞责任认定有两种情况:1、两辆车同时放行,左转车全责,直行车无责;2、如果直行车辆闯红灯违反交通规则,左转车辆不需要承担责任。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,机动车信号灯和非机动车信号灯表示,绿灯亮时,允许车辆通行,但转弯车辆不得妨碍放行的直行车辆和行人通行;黄灯亮时,已越过停车线的车辆可继续通行;红灯亮时,禁止车辆通行。
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