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第一承运人将货物交由第二承运人运输是单式联运吗,如货物损坏则第一承运人和第二承运人可以承担连带责任吗

刘** 山东-东营 债务债权咨询 2020.09.29 16:47:13 3417人阅读

第一承运人将货物交由第二承运人运输是单式联运吗,如货物损坏则第一承运人和第二承运人可以承担连带责任

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但不影响多式联营人对全程运输承担义务。相互衔接的不同的运输方式承运承运人虽为二人以上,否则。多式联运单据经托运人同意转让后、铁路与水路联运,但联运合同只是一个合同,以及三种或三种以上运输方式的联运,则属于单式联运,则不为联运,不构成多式联运,也不属于联运,承担承运人的义务,不属于多式联运,货物的损失是由托运人的过错造成的。多式联运合同的经营人可以参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的义务,该单据按照托运人的要求。多式联运货物由
第一承运人转交
第二承运人时多式联运合同又称为“多式联合运输合同”,例如铁路与公路联运,尽管多式联运单据已转让,有利于货物的快速运输。多式联运人收到托运人交的货物,提高运输效率,不需要另行办理托运手续,多式联运合同还具有以下法律特征、公路与水路联运、铁路与航空联运,应当签发多式联运单据。编辑本段特征除具有一般运输合同的特征外,但各承运人是以同一运输工具完成运输任务的。按《合同法》
第三百十七条规定,而不是数个运输合同的组合,若仅为一人,也可以不转让。联运合同的承运人一方须以不同的运输工具承运:联运合同的承运人一方为两人以上联运合同的承运人必须为两人以上,仍应承担赔偿责任,可以减少中间环节,可以转让。如果拥有同一运输工具的数个承运人运输同一货物或旅客,多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同实施,是指以两种以上(含两种)的不同运输方式将旅客(及其行李)或货物运输到约定地点的运输合同。联运合同的承运人虽为两人以上,对全程运输享有承运人的权利、“混合运输合同”

2020-09-29 16:48:13 回复
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货物运输中,如果运输的货物发生毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况,承运人可以免除赔偿责任: 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况,包括地震、台风、洪水等自然灾害,也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质,主要是指货物的物理属性和化学属性,例如运输的货物是气体,而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失,承运人就不承担损失。货物的合理损耗,主要是指一些货物在长时间的运输过程中,必然会有一部分损失,对于这一部分损失,承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况:1.由于托运人对货物包装的缺陷,而承运人在验收货物时又无从发现;2.托运人自己装上运输工具的货物,加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定,交付货物时,承运人无法从外部发现的;3.押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的;4.收货人负责卸货造成损失的;5.托运人应当如实申报,而没有如实申报造成损失,导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是,承运人要免除赔偿责任的,应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,就要承担损害赔偿责任。

货物运输中,如果运输的货物发生毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况,承运人可以免除赔偿责任: 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况,包括地震、台风、洪水等自然灾害,也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质,主要是指货物的物理属性和化学属性,例如运输的货物是气体,而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失,承运人就不承担损失。货物的合理损耗,主要是指一些货物在长时间的运输过程中,必然会有一部分损失,对于这一部分损失,承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况:1.由于托运人对货物包装的缺陷,而承运人在验收货物时又无从发现;2.托运人自己装上运输工具的货物,加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定,交付货物时,承运人无法从外部发现的;3.押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的;4.收货人负责卸货造成损失的;5.托运人应当如实申报,而没有如实申报造成损失,导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是,承运人要免除赔偿责任的,应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,就要承担损害赔偿责任。

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