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在我国北部湾报划痕险需要现场吗

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来源:律图小编整理 · 2024.02.26 · 7139人看过
导读:车漆被划,向保险公司报划痕险,一般需要现场。划痕险理赔流程:保险公司接到报险后会要求车主将车开到指定的地点,对划痕进行确认、拍照,然后用砂纸将划痕打磨到失去光泽,将划痕扩大的更明显。这样能杜绝一些车辆车漆受损不严重,而车主在拿到钱后去不修车,再重复定损的行为。
在我国北部湾报划痕险需要现场吗

北部湾是属于我国南海的西北部,整体来说北部湾是属于一个半封闭的海湾,因为北部湾其实是介于中国跟越南两地之间的。我国在北部湾的下属地区主要是包括南宁和防城港等这些,在北部湾这一地区也有很多中国市民居住在此。有些车辆在北部湾出了划痕以后,很多人考虑的一个问题是在我国北部湾报划痕险需要现场吗?

一、在我国北部湾报划痕险需要现场吗?

车漆被划,向保险公司报划痕险,一般需要现场。

划痕险理赔流程:

保险公司接到报险后会要求车主将车开到指定的地点,对划痕进行确认、拍照,然后用砂纸将划痕打磨到失去光泽,将“伤势”扩大得更明显。这样能杜绝一些车辆车漆损伤并不严重、不影响美观,而车主拿到钱以后不去修车,将来再重复定损的行为。

有的理赔还需派出所开证明,除了以上限制,现在大部分保险公司还要求划痕险必须到所在地派出所开具证明才能理赔。

车漆被划了,造成了车主损失,车主应该保留现场并立刻拨打110报案。就近的公安机关民警会出现场,然后根据现场车辆的损伤情况开证明。

1、责任免除:

保险车辆的下列损失,保险人不负责赔偿:

被保险人或驾驶人的故意行为造成保险车辆的损失;

他人因与被保险人或驾驶人及其家庭成员发生民事、经济纠纷造成保险车辆的损失;

车身表面自然老化、损坏;

其他不属于保险责任范围内损失和费用。

2、赔偿处理:

划痕险保险每次赔偿均实行15%的绝对免赔率;

在保险期间内,保险人赔偿金额累计达到赔偿限额时,本附加险保险责任终止。

二、划痕处理

1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门

不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕,聪明的方法是倒不如不要去管它。

2、磨损伤痕的修补保养窍门

所有的车都有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。

3、小伤痕的修补保养窍门

车身如果发现伤痕,先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。

4、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门

较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干。

5、较深伤痕的修补保养窍门

很深但细长的伤痕,用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作。

6、凹陷的修补保养窍门

凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一,重要的是打好底子,若这个步骤做不好,涂装做得再好效果都不佳。喷漆时,不要忘记用报纸遮好四周,使涂料不要向周围扩散。

7、防锈对策窍门

发现生锈后,立即着手解决,如果放任不管,锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净,或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同,分别使用。

8、漏水对策窍门

车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形,可以再一次使用,只需将它重新粘贴,就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。

9、保险杠伤痕的修补保养窍门

保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去,坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰,准备各种颜色,选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠,喷漆很重要。

报划痕险一般都是需要到现场的,因此,北部湾报划痕险需要现场吗这个问题的答案也是非常好理解的。保险公司必须要对划痕进行确认,在调查过属于划痕险的赔偿范围以后才会具体的履行赔付义务的,所以不管是在北部湾或者是其他任何一个地方,车辆报保险赔付的时候,就要配合保险公司的调查。

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