我国《道路交通安全法》第42条规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的情况下，应当保持安全车速。”可见，咨询人违反了该规定，如果能够严格按照限速标志标明的速度行驶，发放前方有转弯的自行车后实施紧急刹车，或许可以避免事故的发生。另外，根据《道路交通安全法实施条例》第68条规定： “非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转变的非机动车让直行的车辆、行人优先通行。可见，李某在转弯时未直行的机动车，违反了该条例的规定，也存在违章行为。
在这种情况下，双方都有过错，而且其违章行为与故事的发生也都存在因果关系，在事故中起的作用相同。如果按双方过错程度来确定责任的话，双方应承担同等责任。但我国《道路交通安全法》第76条第一款规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。据此，只有机动车一方在自身没有违章行为或者虽有违章行为，其违章行为与交通事故的发生没有直接的、必然的联系的情况下，才适用法律关于机动车一方免责的规定。但就本案来讲，超速违章显然不适用上述条件。所以交警部门判定咨询人负事故全部责任是正确的。
随着我国的经济水平不断提高，会有越来越多的公民会购置私家车辆，那么车辆数量的不断增加，发生交通事故的概率也是大大提高，如果出现了交通事故后，双方也是要及时的进行报警，交警部门也会跟事故的具体情况来划分事故责任，同时事故的责任方也是需要承担赔偿责任。
