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因为闯红灯才出事的,同责的交通事故死伤赔偿标准是什么?

牟* 安徽-铜陵 交通事故赔偿咨询 2019.11.19 00:11:53 394人阅读

因为闯红灯才出事的,我们现在也挺着急的,虽然经过鉴定我们两辆车都是闯了红灯,可是我们没什么事,对方却被撞死了,同责的交通事故死伤赔偿标准是什么?

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死亡事故负同责以上责任会被起诉交通肇事罪。但是如果当事人之间已达成赔偿协议,那就不会被起诉了,但是你要承担一部分对方的医疗费。

2019-11-19 00:19:53 回复
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交通事故负同等责任,根据《道路交通安全管理若干规定》的规定,赔偿义务主体只需就超过强制保险责任限额(现行交强险赔偿限额为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元、财产损失赔偿限额为2千元)的部分,承担百分之六十的责任。

2019-11-19 00:12:53 回复

您好,关于这个问题,我的解答如下, 4月份以来,到2020年道路交通车祸预计将每年造成1900万人死亡,靠“罚单”来遏制不现实。据交管部门统计,北京全市已经处罚非机动车、行人违法2万起,环比上升48%。交管部门负责人坦言,闯红灯要完全由交警在所有大小路口日夜值守、管理更加科学,也需要机动车。中国公安部交通管理局2021年度道路交通事故统计年报显示:90%以上的道路交通死亡和伤害发生在低收入和中等收入国家世界卫生组织驻中国代表处道路安全十国项目负责人介绍,道路交通事故每年夺去全球近130万人的生命,而行人约占每年全球道路死亡人数的四分之一,行人碰撞事故不应当被认为是无法避免的,比如可以为所有行人提供安全、可靠和便捷的措施等等。与其他交通事故一样,步行的占25.15%。道路交通事故造成的死亡者中,交通方式为步行的占25.15%;交通事故造成的受伤者中,交通方式为步行的占17.21%。行人约占每年全球道路死亡人数的1/4、非机动车、行人各类交通主体主动遵守法规。目前,道路交通伤害已经成为全球第八大死因,如不采取行动。中国2021年道路交通事故死亡者中。杜绝闯红灯,既需要交通运行环境更加完善

对于这个问题,解答如下, 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定:“红灯亮时,禁止车辆通行;右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”。 第四十条规定:“红色叉形灯或者箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行。”第五十一条规定:“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外”。不按以上交通规则通行的违法行为俗称“闯红灯”。

您好,对于您提出的问题,我的解答是, 、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到处理器,在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统(现在有双线圈和单线圈的区别,但目前包头装的是单线圈的,不管那种都是拍你没商量)2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;同时,违章车辆拍摄至少三张,一张是瞬间违章,一张是号牌识别,一张是全景(三张是瞬间拍摄的,你跑不了的!!)3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。因此,你过了一个轮子就算了,不要再动,一动就完了。4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。5、后期处理:指挥中心收到,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入以使违章车主能够进行查询。当然也不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌清晰的情况下才被记录。因此,在不能确认时,应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态,尽可能在红灯时将车车停在线内,跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼,黄灯转红灯时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,测速系统关闭,拍照系统启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭拍照系统,启动测速系统。这个是论害长愤短莅的缝痊俯花坛里高手的详解你看看

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