2015年车一年两审，听说现在要取消一年两审了？

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这个具体看你拥有的车是什么车型的，小型、微型汽车超过十五年的，每年检测两次。载客汽车、载货汽车、大型、中型汽车超过十年的，每六个月检验一次。

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截止到2019年8月，十五年的车还没有取消两年一审。根据我国车辆年审有关文件规定，6座以下的非营运车辆前6年可以不用年审，6年后一年一审，十五年以后一年两审。
汽车在年审时，一般是对汽车的外观、轮胎、尾气、刹车、灯光和底盘等部位进行检查，还要检查汽车是否按要求配备了灭火器和三角警示牌等。汽车年审的目的就是解决汽车的安全隐患，在一定程度上能够提高汽车行驶的安全性。
如果汽车在年审前有违章记录没有处理，那也是不能通过年审的。汽车在年审前，应该把违章记录消掉，检查汽车的灯光、刹车、排气系统是否可以正常工作。如果汽车出现故障了，要提前将其修理好，防止在汽车年审时不通过而返厂维修的情况，从而产生很多不必要的麻烦。
汽车在年审时，不能对车身外观、发动机、制动、轮毂等地方进行私自改装。如果改装了，要将车辆恢复到原厂状态再去年审。
如果汽车改装了，还要到车管所进行备案登记，否则就是非法行为了。

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一年两审没有取消，机动车从注册之日起，按照下列期限进行年检：
1）营运载客汽车5年内每年检验一次；超过5年的，每6个月检验一次。
2）小型、微型非营运载客汽车6年内每两年检验一次；超过6年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。
3）载货汽车及中型、大型非营运载客汽车10年内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。
4）摩托车和其它机动车每年检验一次。
取消一年两审政策的消息基本可以确定是二手车商造谣的，这一政策并非不可能，但取消一年两审的政策一时半会是实行不了的。
依然是一年两审，取消报废年限只是把汽车报废标准从强制的时间限制转向了审查合格和行驶公里数上，并没有对审车的规定造成影响