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请问C1物流货车虽货运资格证吗?全国通用的,多少时间审核一次,全国可以审吗?

ask****773 贵州-铜仁 交通事故赔偿咨询 2019.05.23 11:14:22 5724人阅读

请问C1物流货车虽货运资格证吗?全国通用的,多少时间审核一次,全国可以审吗

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您好,是合法的。货运从业资格证每年需要审一次。
依据《道路运输从业人员管理规定》第三章第三十七条规定:“道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为12个月”。故从业资格证诚信考核为一年一次(即平常说的审验)。
对取得从业资格证满12个月的道路运输驾驶员实行的诚信考核,考核实行计分制,周期为12个月,道路运输驾驶员在诚信考核周期届满后20日内,计分不满20分的,持本人的从业资格证件到运管处行政审批科(市行政服务中心运管处窗口)签注诚信考核等级,加盖道路运输驾驶员诚信考核专用印章。也就是说,持有从业资格证只要超过12个月,即应当每年如期进行诚信考核。

2020-12-06 09:31:44 回复
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开车送快递属于经营性货运,需要货运资格证。《道路运输从业人员管理规定》对其有相应的规定:第十条经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件:
(一)取得相应的机动车驾驶证;
(二)年龄不超过60周岁;
(三)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;
(四)经考试合格,取得相应的从业资格证件。

2019-05-23 11:18:42 回复
地区:贵州-铜仁 咨询解答:1451条

据了解,货运车辆都需要办理道路货物运输资格证,具体事宜你可以向当地的道路交通运输局了解

2019-05-23 12:04:36 回复

运营类机动车驾驶,驾驶人需要驾驶证、营运证、运输资格证才可以驾驶私家车不参与运营的,有驾驶证即可。驾驶证全称为机动车驾驶证,又作“驾照”,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能,缺少这种技能的如果随意驾驶机动车,就有可能发生交通事故,一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆,这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为,必须有专门机关来核发。在国际上,对驾驶证的定义为:“为了驾驶汽车,主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。(摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》)我国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员,经过学习,掌握了交通法规知识和驾驶技术后,经管理部门考试合格,核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

国三车,社会上传言是2018年全部强制报废目前,我们国家还真重视环保了,在现实环保呼声下,政策变化有可能比预想的更快,国三汽车不管是柴油还是汽油车事实上已经被淘汰,现在绝大部分地方已经不能异地过户。北京9月21日起,将全面禁止外埠国Ⅲ柴油货车将禁入六环,两年后所有国Ⅲ柴油货车全天禁行。从北京这一系措施来看,未来国三车被强制报废的可能性很大。天津:2018年2月1日起,禁止本市和外埠未加装颗粒物捕集器DPF装置以下简称DPF的国Ⅲ中型、重型柴油货车进入外环线含以内区域道路通行。加装DPF的本市国Ⅲ中型、重型柴油货车进入外环线含以内区域道路通行的,应当遵守我市对中型、重型载货汽车的有关限行规定,并办理相应通行证。违反规定进入限行区域道路行驶的,认定为违反限制通行规定的违法行为,由公安交通管理部门依法处罚。山东某车友5月15日从上海购得一辆上海牌照的本田雅阁轿车,在上海办理完过户手续后回到山东威海车管所办理车辆变更居住地申请手续,但车管所工作人员却以其车辆未达到国四排放标准为由拒绝办理。种种迹象表明,国三车离强制报废越来越近了。国三标准所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行机动车强制报废标准规定已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:一达到本规定第五条规定使用年限的二经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的三经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的四在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。车辆使用的年限一小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年二租赁载客汽车使用15年三小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年四公交客运汽车使用13年五其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年六专用校车使用15年七大、中型非营运载客汽车大型轿车除外使用20年八三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车包括半挂牵引车和全挂牵引车使用15年九有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年十全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年十一正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车纯电动汽车除外和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

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