前车没有责任,反而是追尾的车辆没有保持安全行车距离应该负全责。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。从常理上讲,前车肯定有责任。这种情况就是前车突然并线,结果你躲避并线车发生剐蹭,并线车溜之大吉,呵呵。但从结果看,后车责任更大,你的处理是对的,后车无论是因为没有保持足够的车距,还是处理不当,都难辞其咎。你车和前车未发生碰撞,前车没有责任。由于你车和前车距离太近,后车和你车距离也太近,这样的情况下,前车突然变道你紧急刹车,后车跟你车也太近来不及刹车造成追尾。
2、在高速公路上前车突然变道后车追尾谁的责任双方都有过错,各负50%责任。
根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第十一条规定:机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于五十公里。所以也不能太低的,大车不走应急车道也是对的,但是追尾肯定是他的责任,如果速度高于五十应该就是他的全责。并线前车刹车遭后车追尾在行驶过程中,如果我们在并线超车且车身已经基本完全驶入旁边车道时,遭遇前方车辆突然急刹车致使被后面的车追尾时,依据《道路交通安全法》的规定:“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”,所以,是否为同车道行驶是确定事故双方责任的关键,如果被追尾车已经并道,则应由后车负事故全部责任,而如果被追尾车并道存在过错,则由双方按照各自过错比例来承担事故责任。三车距离太近导致三车追尾
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