小型货车没有资格证和营运证发生交通事故，保险公司会赔50万的商业险吗，有50万的商业险?

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你好，主要是保费计算方面的差异，商业
第三者责任保险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使
第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。营运车与非营运车在
第三者责任险方面主要是保费的差异：商业车辆保险费用方面，营运车辆的费用在计算时要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定，仍然是以货车投保商业车险为例，默认为货车是新车，2吨以下投保保额为15万的
第三者责任险的话，保费需要2363元，2-5吨的货车投保的话，保费需要3804元，5-10吨的货车投保的话，保费需要4367元。总之，吨位越高保费越高。若是非营运车辆购买汽车保险的话，保险费用计算法则又会不同，以投保交强险为例，五座私家车在
第一年投保交强险时，保费固定为950元，
第二年如果没有出险的话，保费还会下降。也就是说，非营运车辆购买交强险保费是根据上一年度的车险理赔记录有关。商业车险计算法则方面，非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关，如果是第二年投保车险，保费还和上一年度的理赔记录直接挂钩，理赔记录越少保费越低，而理赔次数过多则会导致第二年投保车险保费上浮。

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你好，出租车司机没有从业资格证驾驶出租车在发生交通事故以后，保险公司会根据情况分别给予理赔。属于交强险部分的损失，保险公司会给予全额理赔。超过交强险部分属于商业险部分的损失，保险公司按照双方的保险合同进行理赔，出租车驾驶员没有从业资格证驾驶出租车发生交通事故的，保险公司将减免理赔额度，一般在百分之二十左右。　　
1.关于这个从业资格，在保险业一直存在争议;虽然交通部《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》第十二条规定，营运驾驶员驾驶机动车从事营业性道路运输经营活动，应当持有相应的营运驾驶员从业资格证书。另外《道路运输从业人员管理规定》第六条第三款规定，经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动；该规定第九条也明确，经营性道路旅客运输驾驶员应当经考试合格，取得相应的从业资格证件。但是，就是这些规定根据《道路运输从业人员管理规定》第六条第二款的规定来看，从业资格是对从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价，其不涉及对驾驶员驾驶能力的考核。　　
2.其实从业资格与驾驶资格是两个截然不同的概念。从保险条款使用的文字看，驾驶资格指的应是驾驶机动车的能力或资格；因此，从业资格的有无与能否驾驶机动车并无必然联系，取得机动车驾驶证后即使无从业资格也可驾驶与准驾车型相符的机动车。因此，从业资格不宜理解为驾驶资格，并作为保险公司免责的依据。

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关于这个从业资格，在保险业一直存在争议;虽然交通部《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》第十二条规定，营运驾驶员驾驶机动车从事营业性道路运输经营活动，应当持有相应的营运驾驶员从业资格证书。另外《道路运输从业人员管理规定》第六条第三款规定，经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动；该规定第九条也明确，经营性道路旅客运输驾驶员应当经考试合格，取得相应的从业资格证件。但是，就是这些规定根据《道路运输从业人员管理规定》第六条第二款的规定来看，从业资格是对从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价，其不涉及对驾驶员驾驶能力的考核。　其实从业资格与驾驶资格是两个截然不同的概念。从保险条款使用的文字看，驾驶资格指的应是驾驶机动车的能力或资格；因此，从业资格的有无与能否驾驶机动车并无必然联系，取得机动车驾驶证后即使无从业资格也可驾驶与准驾车型相符的机动车。