第三者责任险施救费是否包括的具体规定

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机动车第三者责任保险的保险责任为：保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车的过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同约定，对超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。所以包括三者车的施救费在内；依据责任免除:被保险人本车的损失和施救费不属于第三者责任险的保险责任。

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机动车第三者责任保险的保险责任为：保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车的过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同约定，对超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。所以包括三者车的施救费在内；依据责任免除:被保险人本车的损失和施救费不属于第三者责任险的保险责任。

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施救费的赔偿。
首先，未保车损险，施救费不可赔偿。车损险未保足，按投保金额与新车购置价的比例理赔。
其次，出事后无车损不可赔偿施救费，翻车却无车损当确实需要施救的除外，但是需有证明材料。另外，即使你保了车损和不计免赔险，施救费很有可能是不能全赔的，保险公司赔偿施救费是基于国家规定的相关施救标准基础上进行的，各地的标准并不相同。理论上保险公司按照出险当地的施救标准理赔。但是目前社会上施救费普遍存在“敲竹杠”现象，有些事故施救费高达七八千元甚至一万多元。而往往这样的案子最终却只能赔到几千元施救费。而出险时即使车主想要与施救部门先敲定施救价格，能够便宜一点，这也很难办到。可以说这是目前施救市场的一个弊病。
如果是在市内或近郊的一些小事故，施救费最多也就几百元，在理赔过程中，不妨同施救单位协商，开具高出实际施救费用的票据，反正保险公司要给你打折扣的。还要注意同理赔定损员的沟通，明确给他得利的机会，他会心有灵犀的操作出自己的利益同事为你最大化补偿损失。