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小型汽车转弯碰到直行电动车谁的责任多

ask****644 江苏-无锡 交通事故赔偿咨询 2017.08.22 14:23:30 754人阅读

小型汽车转弯碰到直行电动车谁的责任多?现在对方也不见人,也不拿钱治病请问怎么办

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责任以交警部门认定为准,根据责任认定书处理赔偿问题。

2017-11-01 13:17:33 回复
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关于直行的机动车被转弯的电动车撞了是谁的责任这个问题需要分以下几种情况考虑。
一、如果是电动自行车,机动车全责,电瓶车不需要赔偿。以下为相关依据
1、《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”
2、《道路交通安全法实施条例》第52条第3项:“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口:转弯的机动车让直行的车辆先行;”
二、如果是电动摩托车,摩托车全责。以下为相关依据
1、《道路交通安全法》第36条:“机动车、非机动车、行人实行分道通行。”
2、《道路交通安全法实施条例》第53条第2款“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶”
3、《道路交通安全法》第43条:“有下列情形之一的,不得超车:前车转弯、行经交叉路口的。”
4、《道路交通安全法实施条例》第47条“后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越”
三、电动摩托车和电动车的判断,以时速20公里、50公里为界限。
1、最高时速超过50公里的,且整车质量大于40公斤的,必定属于摩托车,
2、最高时速低于20公里的,且整车质量小于40公斤的,属于电动自行车。
3、最高时速20-50之间的,属于争议区。看交警的判断。

2020-12-08 02:46:58 回复
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转弯必须确认安全,不得影响直行车通行。简单而言,就是转弯让直行;对方痊愈后。这个事故的经过如果双方都没有异议,则对方全责。原因,根据事故责任认定比例,由双方分担损失;这个社会横没有用。但交警可能会判你“通过路口未减速慢行,车速过快”而承担次要责任,讲的是依法处理善后你没有法定责任和义务垫付任何费用;听从交警定责。其实就是摆摆平。但为了不激化矛盾,不理睬就是了。否则发生事故转弯方全责

2018-11-16 20:26:49 回复

正常情况下应由电动车驾驶员负事故的主要责任,机动车驾驶员负次要责任。机动车停在非机动车道属于违章停车,如果因此而造成在非机动车道行驶的电动车撞上机动车的,机动车的违章停车行为与事故发生间存在因果关系,机动车驾驶员应承担事故的责任。但是,作为驾驶非机动车的驾驶员,非能尽量谨慎观察、确保安全通行的义务,最终导致在行使中撞上停放着的机动车的,其行为是造成事故的主要原因。所以,在正常的情况下,应由电动车驾驶员负事故的主要责任,机动车驾驶员负次要责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

电动车直行与汽车左转弯相撞,应当及时报警,双方应承担的责任需要根据交警出具的事故认定书来处理。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

交通事故相撞的责任
1、公安机关在查明交通事故原因后,应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,认定当事人的交通事故责任。
2、当事人有违章行为,其违章行为与交通事故有因果关系的,应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。
3、交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。
两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。
三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场,毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

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