别人撞了我。不配合理赔?

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交通事故发生后，肇事方拒绝承担赔偿责任的，受害方可以通过提起民事诉讼的方式维权。　　
第一步：明确要“告谁”　　打官司中，“告谁”是一个很重要的问题。如果告的对象不对，不仅浪费了时间、人力、财力，还达不到要求赔偿的目的。在“告谁”的问题上，首先要看发生事故时对方所驾车辆行驶证上的车主是谁，如果是肇事司机本人，那就直接他。如果车辆另有其主，可以将肇事司机与车主作为共同被告一起。如果车主是单位，可以将单位一并作为被告告上法庭。　　
第二步：拿到证据　　公安机关交通管理部门是认定道路交通事故的法定机关，虽然其出具的《道路交通事故责任认定书》应经当事人予以质证，不能当然成为认定案件事实的依据，但它作为处理交通事故纠纷的重要证据，在诉讼中，对于证明双方当事人各自应负的责任程度仍具有重要的意义。案件至后，固然应当根据法庭调查的事实对事故责任进行确认，调查范围不受公安机关责任认定书的限制，但在通常情况下，当事人没有确凿证据推翻责任认定书的内容时，都会采信公安机关对责任的认定，并以此为基础确定有关当事人的赔偿责任。因此，当事人在拿到交通队的事故责任认定书时，一定要仔细看清责任认定内容。如果不服，要及时向上一级公安机关申请复议 。　　
第三步： 合理要赔偿　　交通事故纠纷案件中，涉及的赔偿问题一般包括财产损害赔偿和人身伤害赔偿。财产损害赔偿的范围主要包括：修车费；车上货物损失等。修车费：根据修车发票上的合理数额认定，如果车辆已经报废应折价赔偿；事故中车上物品的损坏赔偿，应当按实际损失进行赔偿。　　人身损害赔偿的项目主要有：医疗费；误工费；住院伙食补助费；护理费；残疾者生活补助费；残疾用具费；丧葬费；死亡补偿费；被扶养人生活费；交通费；住宿费等等。其中，误工费包括两部分，一是当事人在看病、住院期间不能上班造成的误工费，二是因处理交通事故善后事宜的误工费。

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①不同的产权界定意味着不同的财富分配：谁拥有产权，谁就能因此获得经济利益。谁不拥有产权，要得到这种产权就必须为此付费。因而，谁拥有的产权多，谁的收入就高，反之则低。　　
②产权安排也直接影响资源配置效率。具体来说，分配会影响市场需求结构，导致许多方面有效需求不足，从而影响市场机制的运转效率。根据凯恩斯宏观经济学理论，富有者边际消费倾向低，贫穷者边际消费倾向高。如果一个社会的产权初试配置状况是贫富差距很大，那会使社会平均的边际消费倾向较低，反之，如果该社会的产权初始配置状况使贫富差距不大，那么该社会平均的边际消费倾向就会相对高些。显然，在不同的社会消费函数下，市场的需求结构和总需求量会不一样。市场需求结构和总需求量的不同，意味着不同的总产出。